疫情救援 上汽大通在行动

一、 负压型救护车紧急生产

概览

疫情爆发初期，上汽大通坚决落实党中央、国务院决策部署，立即成立疫情应急团队。1月25日，上汽大通接到工业和信息化部60辆负压救护车生产任务，大年初一一早改装分公司技术骨干就返厂上班，初二返工人员超过百人，占95%以上。专车在供应商处自提配件物料，连夜运输；组织工人加班加点生产，确保2月5日之前全部交付60台负压型救护车，供给重点疫区。

车辆介绍 

负压救护车主要用于运送传染性病人群体,可以最大限度地避免医患人员的交叉感染及对外部环境的污染。该车型医疗舱和驾驶室有效隔离，使用车载内线电话通信。负压发生器工作，可控制车内空气流动方向，使医疗舱内的空气形成定向流，医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差（相对压强在-30pa至-20pa之间）。

该负压系统具有：排风风量大（400m3/h）；采用先进的全闭环PWM调速控制方式保证医疗仓内压力控制稳定。

专用隔离舱

该隔离舱主要适用于有毒气体环境下和疑似或确定为呼吸道传染病员的隔离运送；该隔离舱采用正负压原理。正压原理可有效防止外部有毒气体进入舱体；负压原理可防止舱内污染空气外泄；高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤确保过滤后的气体清洁；风机使用锂电池供电，可连续使用不小于5小时。

负压医疗舱

排风风量：400m3/h

负压控制范围：23～27Pa

负压显示分辨率：0.3Pa

负压显示最大误差：1.0Pa

有效过滤:  99.999%@0.3μm

救护车持续捐赠

救护车捐赠， 是上汽大通的一贯传统。 2012年至2019年底，上汽集团携手上海烟草集团先后向湖北、湖南、河南、山东、等地捐赠救护车128台，携手当地政府为积极推动优质高效的医疗卫生服务体系建设贡献应有的力量。

【上汽MAXUS V80救护车】

二、志愿车队共抗疫情

1月23日， 武汉当地合作单位100台上汽MAXUS G10组成疫情防控志愿者车队，与武汉白衣天使一同抗击疫情。上汽大通售后团队，24小时运转，全面保障志愿者车队。

三、上汽大通志愿者联合全球华人团队，驰援武汉物资

疫情当前，上汽大通海外业务部利用多年海外经营的人脉资源，从24日开始就不停接触、联络散布在海外的各个华人群体，发起海外华人、社团、企业的募捐活动，在开头最难的24-25日两天关口，得到了有关人士的帮助，对接上了国际物流专家，加上上汽集团隶属的天地华宇物流运力的资源，整个国际援助的交付环节得以打通，并得以快速推进相关工作，先后组织、协调了6个国际定向援助群，并打通了资金募集、物资采购/募捐、境外物资集货、国际物流、两地报关、上海接货、运至武汉的全过程。

上汽大通志愿者团队主导及参与捐助的物资总量（截止1月28日）已经送达的有：口罩6万只（其中4万只参与，2万只主导）；另有2.38吨200箱口罩、3吨400箱防护服（4万件）已于2月2日，全部抵达武汉。