上汽MAXUS挑战新年16万辆目标:销量如何逆势增长三成?

21世纪经济报道 21财经APP 彭苏平,原思璠 上海报道
2020-02-09 19:53

产品、渠道齐发力。

2月9日,上汽大通总经理王瑞在MAXUS品牌2020年营销商务年会上表示,今年上汽MAXUS的整体销售目标为确保16万辆,挑战18万辆。2019年上汽MAXUS全年销量为12万辆,这意味着其今年希望至少实现33%的销量增长。

2019年车市继续下行,业内预计2020年汽车销量有望与上一年持平或者仅微跌,但受新型冠状病毒感染肺炎疫情的影响,2020年整体车市或继续负增长。

上汽MAXUS希望继续保持逆势增长。2019年,我国整体汽车销量下降8.2%,但上汽MAXUS却增长了42.85%。作为近几年刚涉足乘用车的车企,上汽大通去年完成了MAXUS的品牌重塑,确定“定制化、智能化、国际化、年轻化”的全新品牌形象。

为达成上述目标,上汽MAXUS表示,将针对各个车型的销售情况建立合理的细化目标。今年上汽MAXUS将进一步丰富产品线,推出全新纯电中大型MPV、全新氢燃料电池MPV G20FC、电动皮卡、入门级皮卡、G50年度车型等全新产品。按照计划,上汽MAXUS还将在2020年末推出全新的中高端皮卡。

与此同时,上汽MAXUS还表示,将加快推动智能驾驶技术的商业化落地,其全新产品架构MIFA(MAXUS Intelligent Flexible Architecture)计划于2022年一季度推出MPV产品,该架构能够更高效整合C2B智能定制、智能网联科技等功能配置。

上汽MAXUS是汽车C2B智能定制模式的首创者,智能定制也在很大程度上帮助上汽MAXUS建立了独特的品牌形象。2019年,上汽MAXUS有3.64万辆订单来自线上智能选配平台“蜘蛛智选”,接近国内销售总量的40%。

在渠道布局方面,上汽MAXUS表示,将优化商区覆盖、配齐销售资源,加快网络渠道更新,在重点区域推进商乘分网,建立相对独立的皮卡和新能源专网,并对区域营销提出充分利用资源、加快活动节奏、提升活动质量、精准匹配资源的策略及要求。

王瑞在年会上坦言,MAXUS品牌在渠道布局上依然存在值得改进与提升的地方。例如,经销商销售能力呈现两极化的态势,2019年排名前30%的82家经销商贡献量高达68%,排名中间的50%的137家经销商贡献量达31%,排名后20%的54家经销商贡献量仅1%。

再例如,经销商网络覆盖不足,二网下沉不够。2019年二网贡献9808台,只占比12%。此外,经销商还存在资源投入不足的问题,2019年授信额度27亿元,同比增长33.4%,但整体融资额度使用率仅为56%。

这些将是今年继续发力的地方。值得一提的是,在当前的疫情之下,上汽大通也给其经销商推出了扶持政策,涵盖销售及市场支援、售后服务体系、整车物流等多个方面。其中在商务政策层面,上汽大通将考核时间暂时放宽至3月底,并对与上汽大通共同承担责任的经销商延长部分车辆的免息期至90天,同时给予这部分经销商的人员补贴和激励。

(编辑:李一戈)

彭苏平

汽车版记者

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