日内瓦云车展开幕：德国新能源汽车唱主角

受新冠病毒影响，原本计划在日内瓦车展亮相的车型纷纷选择在线上与公众见面。3月3日下午，奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等车企召开线上发布会，宝马i4、奔驰E级，奥迪A3 Sportback等备受市场关注的车型相继亮相。

值得关注的是，当天亮相的众多新车中，电动化车型所占比重正不断增加。深入推进实施电动化战略，已成行业共识。

宝马发布了旗下纯电动四门轿跑车型 BMW i4，该车采用了宝马第五代eDrive电力驱动技术，最高功率为530 马力，综合工况下续航里程可达600 公里。值得一提的是，eDrive电力驱动技术的开发和生产，包括电池研究都由宝马集团自行完成。

据悉，2020年宝马马还将推出插电式混动BMW X1、电动版BMW 3系旅行车等更多插电式混合动力车型。 i4量产版则将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂启动生产。

“我可以向诸位承诺：你们在这里看到的整车设计已经非常接近量产车。用户将永远无需在驾驶乐趣和可持续交通出行之间做出妥协。每台宝马驾驶起来都会像一台真正的宝马，BMW i4将会是最好的证明。”宝马集团董事长齐普策表示。

大众则推出了首款纯电动 SUV 车型ID.4 ，该车由 ID. CROZZ2概念车发展而来，是继 ID.3之后第二款基于MEB平台的量产车型，续航里程最高可达500公里。

大众汽车乘用车品牌首席运营官 Ralf Brandstätter 称，“ID.4 将作为一款碳中和车型登陆欧洲市场，大众将在欧洲、中国和美国生产和销售该车型。”

据悉，ID.4将于今年上市，将率先推出后驱版本，纯电动四驱版本随后推出。此外，第8 代 Golf GTI7、Touareg R，新 Golf GTE等大众旗下多款全新车型也完成亮相。

当天，奥迪发布了今年的电动化重点车型e-tron S，这也将成为全球首批搭载三台电机的量产电动汽车。三台电机（前一后二）增压模式下输出功率达370千瓦，峰值扭矩可达973牛·米，百公里加速仅需4.5秒。

此外，基于MQB Evo平台打造的全新一代奥迪A3 Sportback也同时亮相。首先在海外上市的为奥迪A3两厢五门版车型，后续会有Sedan版本，国产A3也将于今年年内发布。

奔驰也以线上直播形式展示了原计划在日内瓦车展亮相的全系E级中期改款车型，三厢标准版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG的三厢版和旅行版悉数亮相。据奔驰方面介绍，E级车作为奔驰品牌销售的中坚力量，至今为止累计销售1400万台。

其中，为了迎合奔驰的电动化发展战略，全新推出的插电混动版E级轿车被命名为E350e，这是E级车首次在全球范围内提供插电混动车型。

在超豪华品牌方面，保时捷发布了全新911 Turbo S，新车换装了3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率可达 650马力，百公里加速时间 2.7秒，最高时速为每小时330km。

此外，中国市场预售也同时启动，911 Turbo S售价为233.6万元，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版） 售价为247.3万元。

（编辑：何芳）