北京研究刺激汽车消费措施:上半年或释放超10万个新能源车指标

左茂轩2020-03-24 14:48

针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标。

根据商务部官网3月24日消息,针对突发疫情对消费市场的冲击,北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

根据北京市小客车指标信息管理调控系统此前发布的《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,2020年北京市小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。

第1期指标审核和配置结果已于2月25日发布。第1期配置了个人普通小客车指标6417个,配置单位普通小客车指标266个。2020年个人新能源小客车指标额度为54200个,单位新能源小客车指标额度为3000个。今年的57200个新能源汽车指标,均在第1期配置完毕。

不过,在今年的54200个个人新能源小客车指标之后,仍有超过40万个有效编码轮候,按目前的指标计划和轮候规定,未来8年的轮候已几乎排满,新排队的个人申请新能源小客车指标,需要等9年。

如果上半年再释放10万个新能源车购车指标,原计划轮候在明后年拥有指标的市民,将提前拥有购车资格。