“盛宝（中国）金融科技项目打头阵，意味着重庆和浙江吉利控股集团的全方面合作开始。”近日，在和吉利控股集团董事长李书福进行“云会谈”时，重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚说，这个项目看起来没有多少厂房和设备，但“科技含量高”。

4月8日，重庆两江新区与吉利控股集团在重庆签署战略合作协议。吉利盛宝（中国）金融科技项目将落户两江新区，为金融机构提供领先的技术解决方案。

签约后  文静摄

“这个项目非常契合重庆加快建设内陆国际金融中心的定位。”段成刚和李书福连线时说，重庆市委常委会会议刚审议通过了这一战略。是日，作为建立国际金融中心的重要板块之一，吉利控股集团的金融科技项目落户重庆，中国人民银行重庆营管部主任马天禄、重庆市地方金融监管局局长阮路和重庆证监局局长毛毕华齐聚签约现场。“三位齐聚两江新区支持同一个项目，我还是第一次见。”段成刚笑言。在他看来，重庆作为金融科技全国试点城市，有一系列创新来支持这个项目。

“这次吉利要把落户重庆几个项目从理想变成现实。”和段成刚视频连线时，李书福说，重庆虽处内陆，但过去、现在和未来都是战略高地。这次他把欧洲努力了20多年的金融科技方面的技术转移到中国，随后和重庆还有更多合作。

据悉，成立于1992年的盛宝银行是全球领先的金融科技领域专家，总部设在丹麦哥本哈根，是一家专注于全球资本市场以及多元资产交易、投资服务的金融科技公司，其平台技术主要面向未来金融机构，将人工智能、数据科学、云计算等多项技术逐步运用于金融科技和监管科技解决方案，已为全球100多家金融机构提供技术服务。吉利控股集团于2018年9月控股盛宝银行，正与全球伙伴联合，通过协同和分享占领技术制高点，加快向未来出行科技集团转型。

根据双方协议，盛宝（中国）金融科技项目预计于2020年下半年开始运营。该项目将盛宝银行先进的算法、模型、基础架构等核心技术引入国内。项目落地后，吉利控股集团将结合本地化经验和资源，聚焦交易投资、智能投顾、资产管理、风险定价、监管科技等领域，立足重庆，服务全国金融市场。

据两江新区宣传部提供的数据显示，去年，两江新区金融业占GDP比重达20%。今年2月末，两江新区存贷款余额同比增幅达15.6%，其中人民币存款余额增长5.6%，人民币贷款余额增长23%；存贷比高达165%，是重庆市贷款最集中的区域之一。

重庆两江新区作为制造业重镇，接下来在汽车产业上和吉利控股集团有着很多合作空间。“我看到重庆有很多吉利车在路上。”段成刚说。

新冠疫情的爆发，让重庆汽车产业链已感受到寒意。段成刚表示，汽车产业是两江新区的主导产业，刚开始受疫情冲击，武汉的供应链已影响到了重庆的整车。疫情全球化后，考虑到重庆作为中国汽车生产基地，下一步会受到国际供应链的影响，所以重庆要在完善自己的汽车配套产业链上下工夫，争取国际高端配套项目落户。“重庆正在谋划建立汽车产业的国际化高端配套园。”他说。

“疫情也带来机遇。重庆汽车产业链要在疫情中补链、强链。”他强调。

据21世纪经济报道记者了解，这次携控股的丹麦盛宝银行的金融科技项目入渝，是吉利控股集团第二次青睐重庆。

早在2011年12月，吉利控股集团位于重庆铜梁的自动变速箱项目开工。该项目是汽车制造的关键核心部件，当时是为了解决重庆本土化的汽车制造配套。部件供应除了用于吉利汽车制造所需，还瞄准了重庆的中高端汽车生产。

重庆DSI变速箱制造有限公司由吉利控股集团的关联企业成都高原汽车工业有限公司和澳大利亚DSI(Drivetrain Systems internationnal Holding Pty.Ltd)共同出资成立，项目年产7DCT变速器30万台。