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今日关注
1、十三届全国人大三次会议将于今天（28日）下午在北京人民大会堂举行闭幕会。闭幕会后，国务院总理李克强将会见采访大会的中外记者并回答提问。
2、中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第三次会议圆满完成各项议程，27日下午在人民大会堂闭幕。习近平等党和国家领导人出席。
3、27日上午11时，2020珠峰高程测量登山队队员克服重重困难，成功从北坡登上珠穆朗玛峰顶。
宏观经济
1、根据国务院金融委统一部署，国家发改委、财政部、人民银行、银保监会、证监会、外汇局等成员单位，按照“成熟一项推出一项”原则，将于近期推出《商业银行小微企业金融服务监管评价办法》等11条金融改革措施。出台《创业板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》等四部规章，发布《创业板股票上市规则》等八项主要规则，推进创业板改革并试点注册制，建立健全对创业板企业的注册制安排、持续监管、发行保荐等配套制度。
2、国家统计局：4月份，规模以上工业企业实现利润总额4781.4亿元，同比下降4.3%，降幅比3月份大幅收窄。主要行业中，八成行业利润改善，汽车、专用设备、电气机械等重点行业利润明显回暖。
3、农业农村部：2019年全国新增高标准农田8150万亩，统筹推进高效节水灌溉面积2000万亩，圆满完成国务院确定的年度新增8000万亩高标准农田建设任务。
4、中央文明办：在今年全国文明城市测评指标中，已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。
5、中国民航局副局长李健：当前由于国际疫情情况较复杂，在国际线上仍然有一段较长的不确定期。但因市场有需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，会考虑适当增加航班。
投资要闻
1、证监会就科创板上市公司募集说明书和申请文件准则公开征求意见。《准则》一是紧扣科创板定位，强调披露募集资金投向与科技创新的关系，并充分揭示募集资金投资项目的风险；二是紧密围绕以信息披露为中心的注册制制度理念，着力提高披露水准、拓展披露深度；三是明确发行人信息披露责任，强化中介机构把关作用，便于事后监管；四是充分考虑与创业板注册制下的再融资信披文件的趋同，做好不同板块的统筹工作。
2、桥水创始人瑞达利欧：在回答粉丝关于“桥水是如何一次次的在面对复杂问题时做出及时反馈并最终继续前进的”问题时表示，我们看重的是人们身上关键的特质，例如他们的技能和品格，以及他们为抓住机遇和抵御风险所积累的资源。这就是为什么我看好中国的原因。
3、中基协：截至2020年一季度末，基金管理公司及其子公司、证券公司、期货公司、私募基金管理机构资产管理业务总规模约53.75万亿元，其中，公募基金规模16.64万亿元，证券公司及其子公司业务规模10.47万亿元，基金公司管理的养老金2.53万亿元，私募基金14.31万亿元，专项计划1.69万亿元。
4、深交所：4月9日至5月11日，天广中茂连续二十个交易日的每日收盘价均低于股票面值（1元）。深交所决定公司股票于5月27日终止上市，并自6月4日起进入退市整理期。退市整理期的期限为三十个交易日，退市整理期届满的次一交易日，深交所对公司股票予以摘牌。
5、据北京交通委网站消息，ofo小黄车的运营公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司因数据传输中断，已被北京市执法总队约谈并立案调查，并要求其限期整改。
6、晚间公告精选：
8连板申通地铁：近期部分投资者将公司列入“国内EDA龙头-华大九天”概念股，公司作为有限合伙人，在建元基金只是财务投资者，只获得投资收益，无其他收益。
*ST美都：自5月28日（周四）开市起停牌，上交所在公司股票停牌起始日后的15个交易日内，作出是否终止公司股票上市的决定。
国立科技：持股5%以上的股东东莞红土及一致行动人深创投、广东红土，计划以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份，上述股东合计持有上市公司股份占比8.72%。
国际动态
1、美股集体收涨，道指涨逾550点，自3月以来首次站稳25000点关口，标普重回3000点上方；金融与制造业领涨大盘，蔚来汽车因财报公布前评级上调收盘大涨逾8%；瑞幸咖啡收盘再涨21%，两日累涨超90%；欧洲主要股市因欧盟复苏基金计划推动小幅收涨。21老虎证券-中国50指数报987.51点，跌0.59%。50只成分股中17只上涨，其中金沙中国有限公司、台积电、中信证券等涨幅居前。
2、央视新闻：印度拉贾斯坦邦、中央邦、古吉拉特邦等多地蝗虫成灾，大批农田被毁。印度蝗虫预警组织副主任古杰尔表示，这是自1993年以来，印度首次出现如此大规模的蝗虫群。据联合国粮农组织介绍，沙漠蝗虫是全球破坏性最大的迁徙害虫，一平方公里大小的蝗群中包含大约8000万只成年蝗虫，一天所消耗的食物总量可以喂饱3.5万人。
3、当地时间27日，俄罗斯莫斯科市市长宣布，莫斯科将于6月1日起解除部分疫情限制措施。
4、因新冠肺炎疫情造成需求严重萎缩，拉美最大航空公司拉塔姆航空公司26日发布公报，宣布公司申请破产保护，重组债务。
5、国际航协最新发布的分析报告显示，到2020年底，全球航空业债务将高达5500亿美元，比年初增加1200亿美元。
(编辑：曾静娇）