大数据丨新发地的农产品从哪来的?都销哪去了?

21世纪经济报道 高江虹

每天进出北京的长途大货车有四五十辆。

21世纪经济报道从物联网科技公司G7公司独家获得新发地长途货车进出北京的数量和路线数据。

数据显示,发生疫情之前,新发地每天有上百辆运送新鲜蔬菜水果、水产鲜肉等农产品的货车进出,扣除城市配送车辆或部分短暂逗留或短途货车,每天进出北京的长途大货车仍有四五十辆,它们从上海、丹东、保定、杭州等20多个城市进京,又从北京发散至天津、廊坊、广州、武汉等20多个城市。像保定、廊坊、天津、沧州等地,则是与北京新发地进出货车频密的地区,每天至少超过8辆货车进出,天津和廊坊有时每天进出超过20辆车。其他城市则多为每天两三辆。

从5月1日至6月12日,新发地进出长途货车保持相对稳定,在30-60辆之间波动,从6月13日起,长途货车数量骤降一半以上,6月18日甚至只有9辆,随后回增至十几辆。

(作者:高江虹 编辑:徐旭)