东航6.18“周末随心飞”产品发售以来，本周末迎来第一批使用的旅客，据东航方面提供的客座数据，截至6月24日，拥有“周末随心飞”权益的旅客成功兑换出超过10万张机票，27、28日首个周末使用超过6.5万张机票。
由于东航是上海最大的基地航空公司，上海旅客最为受益，据了解，上海始发至成都、深圳、西安、青岛、重庆、厦门、长沙、三亚、昆明、广州的航班为6月27日最火爆的前十名航线。
以6月27日虹桥飞成都航班为例，当天东航MU5401、MU5405、MU5411、MU5477，4个航班“随心飞”旅客占比全部超过90%以上，四个航班的客座率也都在90%以上，早班机MU5401更是达到了96%的高客座率。
6月27日和28日2天，东航上航的上海往返成都双向共有58个航班，随心飞旅客累计4049人次，占到航班总旅客人数的59%。
恰逢端午小长假，首次兑换的出行时间主要集中在端午假期和7月的几个周末,出行目的包括旅游、探亲、返乡、返校在内等各类出行需求。在“随心飞”产品对空余座位的消化下，从上海、广州两地出发前往成都、长沙、大理等旅游城市的航班已经一票难求。
对此，东航“周末随心飞”项目负责人介绍说，广大旅客不必过分担心，一是因为像上海-成都等旅游大线，东航的航班班次也较多，中午、下午、晚上的航班预定相对容易；二是由于东航在全国各地都有运营基地，特别是上海、昆明、西安、北京等地拥有大型航空枢纽，广州、杭州等省会城市航线也比较丰富，旅客可以选择的城市还非常多，目前这类航线完成兑换订座没有太大问题。
同时，记者了解到，目前，随心飞产品仍以3322元的价格在东方航空APP上销售，后续销售计划将根据市场反响制定。产品公告中也承诺，东航、上航作为承运人常规运行下的国内定期航班经济舱（港澳台航线除外），有座位销售时均可订票。
一季度亏掉去年利润东航祭出“无限次任意飞”
事实上，东航首创“周末随心飞”产品的背后，是整个民航业在疫情中损失惨重。
根据一季度财报，东航一季度营收为154.54亿元，同比下降48.58%；净利润为-39.33亿元，同比下降296.06%；经营活动产生的现金流量净额为-61.26亿元，同比下降214.83%。
对比来看，东航去年全年的净利润才32亿元。
今年以来，受疫情冲击，各大航空公司都在艰难求生。据国际航空运输协会最新发布的全球航空运输业财务预期报告显示，今年，全球航空公司将亏损843亿美元，收入预计只有4190亿美元，比2019年下降50％。其中，亚太地区首先受到疫情冲击。预计损失也是最大的，全年亏损恐达到290亿美元。
为了尽可能提升造血能力，航空公司接连发出大招。除东航外，近期，山航也在直播中推出9块9抵100经济舱机票券、199元机票通兑券等特惠产品。厦航的家庭套餐产品，在折上折购票基础上，还可以享受银卡贵宾服务。
面对巨大的市场需求，多家航司纷纷通过“客改货”航班，保障国际物资运输。
(作者：21财闻汇 ）