数十亿国资注入却被王晓麟反咬欠债 赛麟中外股东矛盾白热化

彭苏平2020-06-30 16:22

股东层面的矛盾激化到顶点,一触即发。

如何挽救站在风口浪尖的江苏赛麟及安置其员工,成为了摆在股东方和管理层面前的难题。过去两个多月中,各股东方未能达成共识,这家公司已经停摆多时。

现在,股东层面的矛盾更是激化到顶点,一触即发。

国资股东南通嘉禾指责王晓麟躲在美国,怠于履行指责;而王晓麟则反咬一口,声称公司之所以倒下,是因为南通嘉禾和如皋市部分领导罔顾事实,利用乔宇东诬告一案,以调查为名,罗织罪名,构陷他本人和外资股东。 

“为了解决公司的问题,我一直忍辱负重,在中外股东之间撮合。今天,公司已经被国资股东非法冻结侵占,我也知道,当我撕下对方最后一块遮羞布后,我也许会被封号,也许会被扣上各种罪名。但是,真相必定会胜利。作为一名法律人,我相信中国是法治社会,如皋不是法外之地。本人和外资股东保留对南通嘉禾以及如皋政府的合法诉权,并将同时向中纪委,省纪委,以及中外媒体逐步公开相关资料。”王晓麟在6月30日上午发出的内部信中如此表示。

王晓麟是江苏赛麟的董事长、首席执行官(CEO)以及法定代表人,他虽不直接在公司持股,但四家外资股东均与其相关。这四家外资股东未以任何现金入股,全部技术出资,被江苏赛麟前法务乔宇东公开举报技术虚假,造成巨额国有资本被变相贱卖。

如今,相关事项已在社会上引起强烈反响,如皋市政府成立的调查组也已介入调查。受资金链趋紧、公司账户被冻结的影响,江苏赛麟的业务已全面停滞。在此关口,王晓麟公开喊话国资股东南通嘉禾,要求其为江苏赛麟再次进行“输血”,提供流动资金15亿元,并偿还欠款2亿余元。

提出多项要求的王晓麟,未对公司出资分毫,他曾经的合作伙伴及公司员工此刻的唯一期望便是他回国解决现状,但他仍远在美国,他的理由是没有买到机票。在6月初的一封内部信中,王晓麟称,“几个月来买了十多张机票回国,均被航空公司取消,最近一张 6 月 3 日到上海的机票又被取消。”

现在,没有人知道他何时会回国。

王晓麟要价十余亿

北京时间(下同)6月30日上午9时左右,王晓麟发出一封内部信,邮件中他声称,南通嘉禾还对江苏赛麟有2亿多元的欠款,他提出其应偿还这些欠款,以支付所有员工的工资和险金。 

他还声称,此前南通嘉禾承诺提供40亿元流动资金,但是只提供了25亿元,应再向公司提供15亿元。

公开资料显示,从成立到建厂投产,南通嘉禾及背后的如皋市政府是江苏赛麟的唯一出资人。初期,南通嘉禾分批向赛麟注入了34亿元股权出资(该部分款项亦被王晓麟确认),后期又分别向赛麟提供了两笔股东借款:

一是2019年7月8日提供的12亿元借款,二是2019年7月5日-11月12日提供的20亿元股东借款。这部分资金的到位情况目前存疑。

按照王晓麟的说法,南通嘉禾在双方的合资协议中承诺了40亿元的流动资金,且是以“高利贷和强制抵押”的方式提供,但目前“仅”提供了25亿元。

(王晓麟本人的说法前后有所出入。根据6月中旬他发布的内部信,国资股东的流动资金的额度已投入约30亿。)

他在6月30日中的邮件中声称,根据合资协议,南通嘉禾还会提供3%的利息补贴,这高达1亿多元的贴息金额是南通嘉禾的“欠款”之一;

另一项“欠款”则是土地款项补偿。王晓麟指出,南通嘉禾有义务对江苏赛麟购买的土地款进行补偿,且拖欠公司土地补贴约1.5亿元。不过,他又同时指出(称之为“特别恶劣”),公司已经收到土地补偿金,但被南通嘉禾强行从账上转出。

双方的合资协议具体是如何约定的尚不得而知,不过王晓麟提出的要求国资股东恐怕很难满足。

如今,南通嘉禾已经启动了公司的财产保全程序,将如皋工厂等资产向法院申请了查封。有接近国资股东方的人士此前也曾对21世纪经济报道记者表示,当前情况下,不会再给赛麟更多资金了。 

他表示,在乔宇东公开举报之后,王晓麟的态度及回应进一步损害了赛麟的名誉,他本人现在又在美国迟迟不归,不履行作为公司管理层的职责,公司难以为继,国资股东不可能无止尽地付出了。

有一个细节是,王晓麟在邮件中暗示,江苏赛麟的外方股东和融资顾问团队此前拥有性价比较高的融资渠道,但他未说明这些渠道目前是否还能用得上。

据称,南通嘉禾为了夺取公司的控制权,在过去两年多内“多次拒接外方股东和公司融资顾问提供的股权和债权融资(6.5-8.5%利率)”,迫使公司在资金链即将断裂时以10-12%的高利贷向其贷款,并以外方股东股权作为抵押。

有赛麟员工提出疑问:抛开与国资股东的纠葛,既然外方股东和公司融资顾问有这样的资源,是否意味着现在还能再争取一把呢?

中外股东矛盾激化

王晓麟公开声讨背后,江苏赛麟中外股东的矛盾已经白热化。

在他发布上述内部邮件之前,6月30日凌晨,南通嘉禾发布《告知书》称,将动用自有资金,解决江苏赛麟“于2020年6月30日前办理完毕离职手续”的全部员工的社保、公积金、个税,并责成公司管理委员会的成员负责执行和落实。

此前6月28日,南通嘉禾组织召开的股东沟通工作会议被取消,员工的权益保障议题被再次后推。据悉,上述方案是赛麟在中国的管理层们与南通嘉禾近两日沟通达成一致的结果,一直讨论到6月29日夜间11点。

在部分员工看来,这并不是一个完美的方案:占据大头的工资未提及,且“2020年6月30日前办理完毕离职手续”的要求也让人觉得这是在逼迫员工离职。但在多日的拉锯之后,这总归表达了国资股东的态度,也给公司的留守员工指出了方向。

南通嘉禾最终还是被迫处理起了这个“烂摊子”。但其在《告知书》中明确表达了对王晓麟的不满:由于王晓麟远避美国,怠于履行职责,致使江苏赛麟无以为继,员工的合法权益蒙受严重损害。

这一公开的指责或许成为王晓麟此次“撕破脸”反击的直接促因。

他在30日上午的内部信中也不客气地表示,为什么江苏赛麟会在短短一个月内倒下,甚至连工资都发不出来呢?就是因为南通嘉禾和如皋市部分领导,罔顾事实,利用乔宇东诬告一案,以调查为名,罗织罪名,构陷他本人和外资股东。

他在内部信中发布多项控诉声明,除了上述涉及出资的事项外,他还暗示,是如皋市政府的处理不当致使乔宇东公开举报,并指责如皋市政府安排了“没有现代化整车厂工程经验”的当地公司承包厂建工作,而后者在此次事件中率先冻结了公司账户。

王晓麟再次在信中强调,在员工工资出现问题后,他和外方股东“多次积极应对”,但南通嘉禾“一直以各种理由拒绝”,同时违约要求公司提前还贷,并借此冻结公司资产和外资股东股权。 

而南通嘉禾初期的意思是希望王晓麟回国面谈,但他一直身处美国。后来南通嘉禾也组织召开了股东沟通会议,王晓麟也对媒体表示,他将以视频方式参会——但由于与外方股东之一的如皋积泰公司法定代表人许寅无法取得联系,会议最终被取消。

可以发现,王晓麟代表的外方股东与国资股东一直处于争执之中,几乎未在后续事项中达成共识,即便有,也是稍纵即逝。

王晓麟在内部信中表态仍在争取公司运营。他声明,南通嘉禾无权代表股东会或董事会作出处置员工和资产的决定,并强调,由于部分公章和他本人的法人代表章被南通嘉禾非法取得,所有没有他本人亲笔签名的文件均为南通嘉禾伪造。

只是,这份挣扎建立在要求南通嘉禾出资的基础上。谁能真正决定江苏赛麟何去何从,当局者估计会有自己的判断,而这场闹剧将如何收场,也只有时间能够解答。

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(作者:彭苏平 编辑:张若思)

彭苏平

汽车版记者

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