全新品牌战略下，名爵如何焕新？
7月10日晚间，上汽集团乘用车公司旗下名爵品牌为全新第三代名爵6举行了一场热闹的发布会。定位“超战力轿跑”的第三代名爵6当晚共推出7款车型，官方指导价9.38-13.98万元，现在购买的消费者可享受6000元上市现金红包，实际仅需8.78-13.38万元。
与此同时，第三代名爵6还推出了PHEV版，当晚公布了预售政策并开启预售。据悉，7月24日前，消费者可用666元订购第三代名爵6 PHEV，可享受“超6先享用户权益”，包括终身免费保养、免费专属原装充电桩、终身VIP客户服务三大权益。
第三代名爵6是名爵品牌今年推出的第一款新车型，也是名爵全新品牌战略指引下的第一款产品，能够率先诠释全新品牌战略下名爵产品及配套体系的改进与升级方向。
产品层面看，从第一代名爵6上市以来，十余年来名爵6已经在市场上树立了鲜明的运动风格，此次推出的第三代名爵6相比之前进行了一些更加运动化、智能化的改进。
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮在发布会后的媒体交流中表示，第三代名爵6具有四个方面的超前“领潮”，一是颜值，二是动力（被誉为“十万级最强小钢炮”，发动机和变速箱是全新款型，首次应用在上汽新车上），三是品质（静音及智能互联系统），四是智力（搭载L2.5 PLUS级别智能驾驶，配备同级唯一的Super TJA超级交通拥堵辅助系统）。
张亮介绍，第三代名爵6在智力系统上的领潮可以让“双脱手”驾驶成为现实。“在0-60km/h车速范围下，Super TJA超级交通拥堵辅助系统能在拥堵路况中实现自动跟停。”他表示，“这是燃油车里面同级没有的，燃油车20万以内绝对没有的体验。”
今年5月，名爵品牌发布了“Mission 100”战略：在上汽集团“新四化”战略指引下，名爵锚定在品牌诞生的第100年（即2023年），热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%。
不过，从名爵当前的销售体量来看，这不是一个能够轻易达成的目标。数据显示，名爵2019年全年累计销售29.8万辆，离100万仍有不小的距离。
上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，眼下，名爵为落实“Mission 100”战略提供了更为详细的计划，包含未来设计、技术、产品、服务体验以及新业务模式和新市场等全方位发展的方略。随着第三代名爵6上市，“名爵新百年的蓝图也在展开。”
俞经民介绍，落实“Mission 100”战略首先要聚焦名爵的产品更新，从颜值设计到性能，“肯定要快马加鞭地更新。”此前名爵被诟病产品线太少，在一定程度上影响了销量，从第三代名爵6上市开始，产品上新步伐预计会加快。
根据此前消息，今年除了会推出第三代名爵6，名爵HS也将迎来中期改款，年底名爵还会推出一款全新的运动轿跑，预计”整体造型更加年轻，运动化调教方面也将更加激进”。
其次，名爵还将建立新零售的服务体系，俞经民表示，最重要的是希望新零售服务体系上通过模式创新，可以真切刷新用户体验。“用户体验不断刷新在于用车的日常点点滴滴。沟通方式也要刷新，新才有人看，才会有流量，品牌才能焕新。”
新零售是当前众多汽车品牌布局的领域，但各品牌的具体做法又不尽相同，名爵如何构建新零售的体系呢？张亮对此进行了详细介绍，他认为新零售的实质是带给用户更真切的价值。“第一件事，我们用消费者喜欢的方式和消费者交流，让消费者通过他们喜欢的方式得到他们想要的信息。”
第三代名爵6的发布会上，多位“奇葩说”辩手与“上汽男团”一起展开了辩论，在年轻人喜爱的battle等方式中“不经意”地传递出产品亮点。
“发布会的形式和内容都非常特别，并没有过多填鸭式向大家宣贯产品的亮点，用看似好像和这个车没有太大关系的命题来引出一些讨论。”发布会中有一个辩题是“传送门真的可以替代汽车出行吗？”，讨论的过程当中，俞经民及时表达了对于“传送门”的见解：在这个时代，第三代名爵6以最强的动力总成达到和“传送门”一样快的速度，传送门带来是便捷和轻松，我们同样带来轻松和便捷的感受。
另一方面，新零售“外壳”下，名爵的理念是还要给予消费者真正需要的、更有价值的内涵。张亮表示，第三代名爵6提供的两项权益是非常核心的，针对前6666名车主，一是终身质保，二是2年7折回购。
“这其实是我们对这款车的质量和品质经过反复推敲之后决定的。十几年来，名爵6总体上我们感受是相当不错的，经过这次27项的升级，品质的管控，我们觉得非常有信心，所以推出了终身质保。”张亮解释。
而对于2年7折回购，张亮表示，这背后也有非常强大的动因，即坚信品牌可以把车辆的残值管理好。“2年不是一个很低的目标，但是我们有很大的信心。”张亮称，上汽近期推出了很多举措，包括上汽二手车认证体系，将车辆后续的维护、运作、翻新等管理好，让车辆在二手车市场更有价值。
“名爵把价格管理得更好，让我们一上市大家就可以看到是消费者喜欢的车，是最诚意的价格来买到，而不是上市之后不断地降低价格。这些都有利于管理名爵二手车的残值。”他补充道。
（作者：彭苏平 编辑：张若思）