投资Argo AI获35亿美元收益:福特二季度净利润11亿美元

杜巧梅2020-07-31 23:27

电动化车型的推出,将成为福特转型和提升利润的关键因素。

7月31日,福特汽车对外发布2020年第二季度财报显示,得益于自动驾驶平台公司Argo AI的35亿美元投资收益,福特汽车2020年第二季度净利润11亿美元。但扣除对Argo AI的投资收益后,公司二季度调整后息税前利润为负19亿美元,依然低于预期30亿美元的亏损。

事实上,由于新冠肺炎疫情在全球范围内的蔓延,今年二季度,福特全球制造工厂大部分时间暂停生产,福特公司汽车业务的批发量、收入和息税前利润均出现下滑。福特表示,由于在净定价和支出方面的改进分别带来的约10亿美元的提升,抵消了停产对盈利的部分影响。

同时,因疫情在中国得到了有效控制,福特二季度在中国市场的批发销量出现了两位数增长,在商用车领域,江铃福特二季度出现了34%的同比增长。基于商用车方面的优势,福特汽车第二季度在中国的市场份额达到了近两年来的最高水平。

此外,得益于对资产负债的严格管控,福特汽车在面对第二季度的经济危机时,保证了较好的流动性和财务灵活性。据了解,福特汽车在二季度末拥有超过390亿美元的现金。

对此,福特方面表示,即便未来遭受全球需求下降或疫情再度爆发导致工厂关闭,福特汽车现持有的400亿美元的流动资金也将足以达到或超过到今年底前始终持有200亿美元现金余额的目标。

 “我们正在解决一些过去拖后腿的业务,在商用车和SUV等领域加速前进,并为我们在智能互联、电气化和自动驾驶方面业务增长做好了充分准备。” 针对二季度的业绩表现,福特汽车首席财务官Tim Stone表示。

据了解,今年6月,福特汽车和大众汽车集团正式签署全球战略合作协议,双方将在预估规模达800万辆的商用车、电动车和中型皮卡领域内实现优势互补,这也将为各自的商用车和高性能电动车的消费者提供更加多样化的选择。

在自动驾驶领域,今年6月,大众汽车完成了对福特汽车所属的Argo AI的26亿美元的投资交易。未来,双方将以Argo AI的自动驾驶技术为基础,独立开发自动驾驶汽车业务。

在电动化领域,福特汽车承诺到2022年投资超过115亿美元,目前投入已经超过一半,未来还将继续追加资金投入,以期成为电动车领域的领导者。

从产品来看,除了已经在中国上市销售的福特领界EV电动SUV车型,福特还计划推出纯电动Mustang Mach-E、插电式混合动力车福特锐际、混合动力版本福特F-150等关键车型。预计到今年年底,福特全球市场上将有15款福特电动车型供消费者选购,这15款车型的批售销量将占第四季度批售总量的近10%。

而电动化车型的推出,也将成为福特加速转型和提升利润的关键因素。

但考虑到疫情对于经济的持续影响,以及在全球范围内消费者对于新车、零部件和服务的需求同比下降,福特金融的利润也低于去年的多种因素,福特预计今年三季度调整后的息税前利润将在5亿至15亿美元之间;从全年来看,预计调整后息税前利润也依然为亏损。

(作者:杜巧梅 编辑:张若思)

杜巧梅

汽车版记者

长期追踪全球汽车行业发展,聚焦车企改革及未来出行领域。记者微信:naoxiaonao1654,欢迎爆料或交流