汽车消费趋势:呈现消费升级与两极分化态势

汽车金融2020-09-08 16:49

汽车市场进入存量之争,特大城市换购能力开始释放,汽车金融成为促销利器。

文/王丹妮

在汽车工业协会和各汽车厂家公布2019年汽车销量的同时,新的汽车消费趋势也显现出来,那就是:中国汽车消费出现消费分化与消费升级的双重特点;汽车进入换购和增购时代,进入存量之争。

两极分化:豪华品牌增长喜人,低端车市场份额下滑

近几年中国车市的销售结构偏于高端化的特征,8万元以下车市市场份额剧烈下降,购买8~12万元车型的需求也小幅下降,12万元以上的总体需求相对增长较好,而25万元以上市场份额剧烈的增长。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析:这其中体现的特征,主要是居民购买力出现了低端的萎缩。入门级购车消费群体由于收入增长的相对放缓,而支出的刚性增长相对较快,导致实际可支配用于购买耐用消费品的结余资金在减少,也就是原有的收入购车难度越来越大,购车的门槛相对来说逐步抬升,入门级消费群体被挤出购车需求。

相对于整体车市的低迷,和低端车型的市场萎缩,2019年豪华品牌除了捷豹路虎全年销量下滑13.5%、林肯下滑15.75%、凯迪拉克下滑6.8%外,大部分主流豪华品牌都取得了喜人的成绩。

实际上,中国品牌占比继续下滑、豪华品牌占比继续提升正是消费分化和消费升级的印证。

汽车保有量达2.6亿辆,市场进入存量之争

公安部交通管理局在2020年1月上旬发布的数据显示,2019年,新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆。

分城市来看,2019年,全国汽车保有量超300万辆的城市有11个,包括北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等。

汽车保有量在200万-300万辆之间的城市有19个,全国总共有66个城市汽车保有量超过百万辆。

对比2018年,2019年汽车保有量超100万的城市增加了5个,超200万的城市增加了3个,超过300万的城市也增加了3个。

2019年汽车保有量超过200万的30个城市中,东部沿海共有21个,占了七成。不仅包含了北上广深、南京、杭州这些一二线大城市,也包括了金华、唐山、临沂、潍坊等地级市。另外中西部地区共有8个城市,其中7个省会城市,1个直辖市。在东北地区则只有沈阳一个城市入围。由此可见,东北、中西部的普通地级市、中小城市还有较大的潜力和空间。

在汽车保有量大的大型城市中,换购将是未来的主动力,高速发展的中国汽车市场已经进入增/换购阶段。根据国家信息中心的数据显示,我国汽车消费首购车占比的份额在逐渐下降,换购和增购的比例在上升,预计2019年首购比例为57.8%,换购比例可达到33.8%。预测到2021年,首购比例将下降为49.3%,低于换购与增购的总和。

而这,与全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提供的2019年全国乘用车销售区域结构数据相吻合,数据显示,2019年特大城市和大型城市的销售占比在加大,小型城市和县乡的占比在下滑,如特大城市的销售占比就由2017年的10.90%上升到12.50%,县乡占比由2017年的24.80%下降到2019年的32.20%。如下图:

高消费群体再购意愿强烈,消费升级

由21世纪报系中国汽车金融实验室联合尼尔森共同发布的《2019年中国汽车消费趋势调查报告》相关数据则显示 ,现有用户中,30万及以上群体的再购意向较为强烈。

而且再购用户消费升级趋势明显,再购预算更高,20万及以上相对更多。

其中,90后汽车消费呈现微升级趋势,20-40万车型选择比例较2018年有所提高。

此外,再购用户对二手车、节能环保车的接受度相对较高。

2019年汽车信贷消费渗透率达45%

在汽车市场进入存量之争,并呈现消费分化、消费升级的同时,汽车金融被作为重要的促销利器和客户黏着剂而广受欢迎,汽车金融的渗透率也在不断攀升。据中国汽车金融实验室综合评测,2019年,中国汽车金融渗透率大约为45%。从品牌来看,豪华品牌渗透率较高,大部分渗透率在50%-55%之间,中国品牌和新能源车渗透率较低。从区域来看,华南、华东区域的渗透率最高,东北渗透率最低。

2019年由于汽车市场呈连续下滑趋势,汽车厂家们也大量的推出金融产品,以促进销售,特别是销售下滑严重的厂家,金融促销产品显得格外多,比如,长安福特2019年的金融促销就十分活跃。另外,值得一提的是,部分厂家更是在新车上市同时便推出金融促销方案,比如领克01HEV,在上市同时推出24期0利率贷款优惠以及最高6000元的置换补贴方案;北京现代全新KX3傲跑,上市同时推出3年免息、2年开新(保值回购)金融方案;东风风光ix7上市即推3年0息金融优惠、最高享10000元置换补贴,以及3年7成保值回购方案;英菲尼迪QX50 30周年版上市即推2成首付1.99%起超低利率,最高享10000元置换补贴方案。这一切都说明了厂家对加大金融促销力度和吸引再购用户的高度重视。

与此同时,以租代购和直租业务也开始火热起来,汽车消费由以往全款购车占主流进入汽车信贷、信用卡分期、回租、以租代购、直租等汽车金融消费百花齐放的时代。



(作者:汽车金融 )

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