明年初上市的全新车型可实现特定场景下的L4级无人驾驶。
9月9日，造车新势力威马汽车正式对外发布IdeaL4全新科技战略，该战略由Intelligent Cockpit（智慧座舱）、Digital Architecture（自研数字化架构）、EIC（三电系统）、Autonomous Driving（自动驾驶核心技能）4部分组成。
“IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活‘四大件’。未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3,000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’。”发布会上，威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示。
按照IdeaL4战略，未来威马将联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴，围绕5G技术以及L4等级智能辅助驾驶系统落地等方面发力，形成“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。
一方面，为加快汽车智能化，威马汽车与高通技术公司（Qualcomm Technologies Inc.）达成合作，双方将共同打造更加贴近中国用户需求的全新WMConnect智慧数字座舱。威马汽车也将成为首批将第三代高通骁龙TM汽车数字座舱平台应用于量产车的品牌。
据了解，威马全新WMConnect智慧数字座舱系统的CPU和GPU将提供高出行业平均水平的3倍运算能力，并引入神经网络处理器NPU。同时，全新WMConnect智慧数字座舱可支持的最大分辨率相比上一代平台实现4倍提升，视频输入数也比上一代平台分别多出5路，画面清晰度和流畅的交互体验，媲美一线高端智能手机。
在推动车载芯片在智能化汽车的落地过程中，威马汽车还搭建了业内首个全新自研的数字化架构，不仅能够同时铺设5G通讯和百兆级车内以太网，更采用革新性的中央处理器让自动驾驶处理器可以和智慧座舱处理器达到高效协同，为整车提供更强劲的算力、冗余支持。
另一方面，在高级别自动驾驶方面，威马汽车与百度携手，成为首批应用Apollo前沿技术的新能源汽车品牌。
发布会上，百度公司自动驾驶技术部总经理王云鹏透露，威马于明年初上市的全新车型，将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。与此同时，这款全新车型也将在9月15日的百度世界大会上亮相。
业内分析，这款搭载L4级自动驾驶功能的全新车型是已经在工信部进行申报的威马EVOLVE。
（作者：杜巧梅 编辑：张若思）