强化自主板块一体化运作，是此次广汽调整的重点。
9月15日，广汽集团发布消息，对自主品牌事业一体化进行深化整合，展开新一轮人事和架构调整。
官方信息显示，广汽集团对原整车事业本部的组织架构和职能进行补充和完善，设立经营管理委员会（简称“经管会”）与整车事业本部合署运营，张跃赛任整车事业本部本部长、经管会主任；吴坚、古惠南、胡苏任整车事业本部副本部长、经管会副主任；吴坚任广汽研究院院长，王秋景不再担任广汽研究院院长职务；刘伟不再担任整车事业本部本部长职务。
为强化效率，经管会下设各领域专业委员会，各设主任一名，汽研院、广汽乘用车、广汽新能源的各领域分管领导分别任各专业委员会委员。
对于此次组织架构的调整，广汽官方表示“将进一步强化一体化运作和实现经营管理层的一体化深化，提升自主品牌体系竞争力。”
这是自去年8月优化组织架构后，广汽集团时隔一年在自主板块再度深化改革。
2019年汽车行业销量遇冷，受国五国六排放标准切换影响，广汽传祺销量不振。在这一大背景下，去年8月，广汽集团启动组织机构改革，设立了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部、金融业务本部、数据信息本部。其中，整车事业本部统筹自主品牌产品研发、产销等业务，进一步提升自主品牌体系运作效率，推动自主品牌的发展。
彼时，广汽集团宣布新一轮高层人士调整：刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长，冯兴亚任广汽新能源董事长，张跃赛任广汽乘用车总经理，胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。
一年之后，自主板块经营一体化进程效果初现。数据显示，8月广汽传祺销量为32518辆，环比增长15%，同比增长8.6%，实现同环比双双增长。其中，三“8”旗舰车型月销5105辆，同比增长95%；MPV家族销量7,121辆，同比增长61.3%。
此外，得益于Aion系列产品，广汽新能源方面表现抢眼，8月广汽新能源乘用车销量6245辆，同比增长64%。今年以来，广汽新能源乘用车累计销量为31685辆，同比增长75%。
（作者：杜巧梅 编辑：张若思）