宝马集团正在加速其数字化和电动化转型。
9月26日，宝马集团旗下10余款车型亮相北京车展。包括全球首发全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车，首次与中国客户见面的创新纯电动BMW iX3、纯电动BMW i4概念车和BMW i3 Urban Suite城市出行概念车；此外，还有正式上市的全新BMW 4系、新BMW 5系及其插电式混合动力车型、新BMW 6系GT和新BMW M5。
其中，宝马i4概念车是宝马集团首款纯电动四门轿跑概念车，其展示了宝马i品牌未来设计的方向。新车将搭载第五代eDrive电力驱动技术，最大输出功率为530马力，百公里加速约4秒钟，WLTP工况最大续航里程为600公里，其量产车型将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂正式投产。
宝马i4概念车，企业供图
创新纯电动宝马iX3是宝马集团旗下第一款纯电动SAV车型，将在中国生产，面向全球销售。宝马集团董事长齐普策表示，宝马iX3标志着宝马集团在中国激动人心的新十年的开端，同时也开启了纯电动车型阵列的快速扩充。
据悉，纯电动BMW iX3是宝马集团首款搭载最新第五代eDrive电驱技术的量产车型，实现了500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。
新产品的密集投放映射出宝马集团正在加速其数字化和电动化转型。按照规划，到2025年，宝马集团将投入300亿欧元用于研发，主要聚焦于数字化和电动化领域。
到2023年，宝马集团将在全球提供超过25款新能源车型，其中超过一半为纯电动车型；到2030年，宝马集团的目标是在全球完成交付700万辆电动车。
在转型过程中，中国作为宝马集团最大的单一销售市场，正成为宝马集团的主要增长源。数据显示，今年1~8月，宝马集团在华累计销量约为47.86万辆，同比增长4.3%。
正是基于此，宝马集团坚持积极投入中国市场，加速新品导入，兑现其“在中国，为中国，为世界”的承诺。“宝马集团对中国有长期、坚定的承诺，着眼未来，考虑长远。我们将继续扩大在中国的投入。中国将在个人出行转型中起着至关重要的作用。”齐普策表示。
（作者：彭苏平 编辑：张若思）