哪吒汽车第三款量产车哪吒V四季度上市,概念车Euerka 03后年量产对标特斯拉Model 3

左茂轩2020-09-27 10:07

哪吒汽车将智能安全作为汽车智能技术的突破点。

一直以来较为低调的哪吒汽车,是产品推出节奏最快的造车新势力之一。

继哪吒N01和哪吒U之后,哪吒汽车的第三款量产车哪吒V,在9月26日开幕的北京车展正式亮相。除此之外,哪吒还在北京车展首次展出了概念车Euerka 03。

定位小型纯电SUV的哪吒V,采用宁德时代的电池,NEDC综合工况续航达401公里,即将于2020年4季度上市。另外,9月26日,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在接受21世纪经济报道记者采访时透露,概念车Euerka 03预计在2022年实现量产。

哪吒V采用Coupe溜背造型设计,驾舱则营造一体式开阔空间。在科技化配置方面,配有极致加速、前置仪表和无钥匙蓝牙启动等,同时配备13寸超大中控屏幕,9大免唤醒AI智能语音可实现AI伙伴实时在线,内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制、米家智能家居互联等多种场景化交互。

智能安全配置方面,哪吒汽车可实现高级预警类自动驾驶辅助。其中,包括防追尾的前车碰撞预警(FCW)、交通信号灯识别(TLR)、前车起步提示(SGW)、行人碰撞预警(PCW),防跑偏的车道偏离预警(LDW)、防碰瓷的智能行车记录仪(DVR)、防超速的交通标识识别(TSR)以及智能远近光灯(HBA)等主动安全配置。

概念车Eureka 03的产品定位则与小鹏P7有诸多类似。这是智能纯电轿跑,和主打高续航的小鹏P7一样,Euerka 03的续航可达800公里,百公里加速小于4秒。同时,Eureka 03还搭载了L4级的自动驾驶。

据介绍,Eureka 03搭载哪吒汽车下一代智能安全技术,包括下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器及下一代基于以太网的SOA(Service Oriented Architecture)架构, 实现了透明”A柱2.0、CMS电子后视镜系统,HWP高速公路自主变道功能、记忆泊车及新型电子电器架构等整车智能安全的提升。

其中,“透明”A柱2.0采用整块的完整曲面屏幕,呈现在Eureka 03上的效果是A柱几乎被屏幕完全覆盖。同时,驾驶者还可以通过“透明”A柱2.0实现导航、车道偏离提醒辅助功能及前碰撞预警,进一步提升整车智能安全。

CMS电子后视镜系统则将代替传统后视镜,集成盲点侦测功能,通过“透明”A柱进行及时预警,最大程度保护用户的行车安全。

HWP高速公路自主变道功能,通过车辆自身配置的5个毫米波雷达及6个高清摄像头,在高速公路行驶时,实时监测车辆周边360°的障碍物及车辆情况。在确保安全的情况下,不需要人为操控的情况下,实现自主变更车道。

在一众造车新势力都在通过智能化参与市场竞争一样,哪吒汽车也将智能作为其未来关注点的关键。至于哪吒汽车最重要的差异化竞争点,是智能安全。

值得一提的是,在北京车展现场,哪吒汽车宣布携手万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子,共同成立智能安全联合实验室,围绕电池安全、整车网络信息安全、自动驾驶以及智能安全技术等领域进行研发,打造智能安全战略联盟。

“我们把智能安全作为智能技术的一个突破点。我觉得智能化不是目的,只是个手段。当前安全应该是头等大事,如果智能化技术不能给消费者带来便利又不能带来安全,消费者不会因为你的技术而购买。”9月26日,张勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

今年7月23日,哪吒汽车官方表示,正在进行30亿元的C轮融资并计划2021年IPO。这将为哪吒汽车的长远发展提供资金支撑。张勇透露,相关计划正在有序推进。

除了寻求更多资金之外,哪吒汽车的另一个重要任务是提振销量。

“目前,今年的销量有比较好的增长,预期今年比去年增长接近100%。今年上半年,在疫情的影响下,供应链、渠道建设滞后等种种影响之后,仍然能保持比较大幅度的增长,毛利率转正,不是因为我们(车)价格高,是因为我们整个企业的运营效率高。”张勇表示。

(作者:左茂轩 编辑:张若思)

左茂轩

汽车版记者

专注于汽车产业趋势、汽车产业链、新能源汽车等领域报道。