打造“产品+服务+体验”创新模式。
9月26日，在2020北京车展开幕当天，广汽集团旗下全新广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”首发亮相。此外，广汽集团还发布了广汽数字化加速器GDA项目，确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向，明确了数字化三年转型目标和实施路径。
智能化时代，数字化转型成为车企的发力重点。“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。”广汽集团总经理冯兴亚表示。
广汽传祺率先在数字化方面重拳出击，发布“数字传祺”转型战略，明确未来数字化发展蓝图，以顾客体验为中心，打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新。作为“数字传祺”转型战略的措施，车展前夕，广汽传祺发布了全新品牌营销战略——“金三角”战略，即通过产品增值、科技增值、服务增值三个板块，以实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能的目标。
车展现场，全新传祺M8正式上市，新车共2个系列共7个版本，售价区间为17.98—26.48万元。作为广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作，传祺Ｍ8系列搭载第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L；同时新车搭载ADiGO智驾互联生态系统，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能等方面升级。
此外，广汽传祺和广汽新能源均发布了最新技术研发成果。其中，广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌，基于钜浪动力打造的动力总成产品，全面满足“国六b”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗，钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台。
而广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成，在“三合一”电驱基础上实现再次升级，动力性能达340KW，综合驱动效率高达90%，拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势，获得专利70余项，开启中国汽车百公里加速迈进2秒时代。
“广汽集团正在向科技型企业转型，这是自主品牌发展到一定阶段必须要做的事情。随着市场的发展，仅靠对市场的先知先觉已经不行了，一定要在科技水平上领先，否则自主品牌的品牌向上都是空话。”冯兴亚在接受采访时表示。
（作者：杜巧梅 编辑：张若思）