日产汽车在中国汽车市场开启电动化时代新篇章。
在今年5月28日正式发布“Nissan NEXT”企业转型计划后，日产汽车已经加速在全球三大核心市场之一的中国汽车市场的布局。
9月26日，搭载“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的技术成果的日产全新纯电动跨界SUV车型日产Ariya正式亮相2020年北京车展。
作为轩逸·纯电之后，在中国汽车市场投方的第二款电动车型，日产Ariya不仅是日产汽车推出一款电动汽车，还将与搭载日产e-POWER技术的车型共同开启日产汽车在中国市场的电动化时代新篇章。
更为重要的是，面向全球汽车产业电动化和智能化的趋势，日产Ariya没有延用曾经的logo，启用了全新扁平化品牌logo，日产汽车也希望以此打造更开放、更亲切的品牌认知。
“日产汽车始终富有激情，不断创新，勇于挑战，长期致力于引领细分市场的变革。” 日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示，日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌，并为日产汽车奠定了新的基调。
按照规划，日产Ariya将于2021年在中国市场销售，以满足中国消费者对高性能纯电动跨界车型的需求。
Ariya开启电动化新篇章
事实上，在汽车智能化与新能源领域，中国几乎成为全球车企的风向标。在本届北京车展上，无论是外资、合资还是自主品牌，都在加快在新能源领域的布局，除了混合动力车型队伍不断壮大，纯电动车型也成为关注焦点。
因此，面对中国消费者需求，日产Ariya集中体现了日产汽车在跨界车型领域的丰富经验和电动汽车领域的领先地位。搭载了“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术成果，充分展现了智能网联车型的动力和性能。
据了解，日产Ariya搭载的双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出；而凭借e-Pedal一体化智控踏板，驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作，适用于城市拥堵的路况；此外，日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术。
而在电动化方面，日产的目标也很清晰，到2025年，将会向中国投放9款电动汽车，包括明年的Ariya和搭载日产e-POWER技术的车型，将更好的服务和技术提供给中国消费者。
“中国是日产汽车公司‘Nissan NEXT’企业转型计划中非常重要的市场，同时可以看到，相较于全球其他市场，中国汽车市场已经率先回暖。与此同时，在包括自动驾驶、电动化等‘CASE’领域，中国已经成为全球最先进的市场之一。 ”内田诚指出，中国消费者的需求变化迅速，对先进技术拥有高度的热情和接受度。中国是日产汽车的核心市场，扮演着至关重要的角色。
然而，作为日产汽车全面开启电动化时代的关键车型，日产Ariya也承载着日产在中国这一核心市场全面“复兴”的重任。
“如何进一步提升市占率等是当下的关键。从中长期来看，我们认为中国市场仍然具备潜力，将继续成长，要为中国消费者提供能够满足他们的需求，能够带来日产汽车价值的产品。” 内田诚表示，“希望今后我们能够全力满足中国消费者的需求，这是今后在中国市场实现可持续发展的关键。”
日产智行技术全面落地
除了中国首秀的日产Ariya，日产在本届北京车展向中国消费者展示了包括智能动力、智能驾驶和智能互联三个核心技术的“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新成果。
而通过电动化、自动化与智能网联化的产品与技术，日产汽车将进一步加速“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中国的全面落地，在不断满足中国消费者多样化的需求的同时，也展示了“技术日产”的品牌优势，为日产在“新四化”赛道上争取了更多的话语权与竞争力。
“中国是‘Nissan NEXT’计划中的优先与重点，也是日产非常重要的核心市场之一，我们始终将中国视为核心市场并持续投入。”内田诚在接受记者采访时表示，“中国消费者需求变化的速度很快，为了满足这样的需求，持续提供日产汽车的价值，最重要的就是适时投入产品（Time to market）和为市场定制产品（Design to market）。”
据了解，目前在中国上市的天籁、奇骏和逍客已搭载日产ProPILOT超智驾功能，到2022年，日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾。同时，上述三款车型还配备了最新的Nissan Connect超智联系统。
数据显示，截至到今年8月，已有200万台日产车辆搭载了智能互联技术。按照规划，到2024年，日产将有9款车型搭载Nissan Connect超智联功能，并使600万台日产车辆搭载智能网联技术，实现90%的用户覆盖率。
而不仅仅是在智能网联和电动化的布局，面对中国汽车消费者的共享出行需求，日产的布局已经全面铺开。
据了解，东风有限在2019年成立了联友科技有限公司（LYMS），通过联友科技，日产与滴滴、东风出行、T3等企业开展合作，发展共享出行服务。
“日产的优势在于强大的品牌力、强大的产品力以及先进的技术。另外，日产汽车拥有强大的供应链体系，拥有强大的销售渠道，还有优秀的员工，因此，我们一定会重回发展的轨道。”面对竞争日益激烈的中国汽车市场，内田诚最后表示。
（作者：杜巧梅,尤雅婷 编辑：何芳）