“北京现代正在进入发展新阶段，从‘现代速度’向着‘现代技术’转变，以品牌的塑造、技术的突破，实现可持续的、高质量的成长。”9月26日，2020北京车展第一天，北京现代副总经理向东平在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
成立18年的北京现代，曾经创造了中国汽车工业史上“现代速度”的奇迹，销量规模快速成长，累计用户已经突破1100万。面对中国市场的变化以及整个汽车产业发展新趋势，进入新千万辆时代的北京现代，主动求变，迎接新的战略发展契机。
在2020年北京国际车展上，可以明显感受到北京现代的变化。在汽车产业朝着智能化、网联化、电动化、共享化发展的背景下，北京现代正通过加速HSMART+技术品牌战略的落地，寻找未来发展新机遇。
激活技术品牌战略
在9月26日开幕的2020北京国际车展上，坐拥主场优势的北京现代，展示了强大的产品阵容，发布多款新品。
第七代伊兰特开启预售，预售价格10.98万元-14.58万元。现代汽车不久前发布的第五代途胜L，也迎来中国首秀，并将在2021年上半年进入中国市场。再加上7月上市的新车第十代索纳塔，北京现代最新换代的三款主力车型，将一齐发起市场突围战。而支撑新一代产品竞争力的重要因素，是北京现代HSMART+技术品牌发展战略的落地。
新平台、新技术和新体验，是北京现代激活HSMART+全新技术品牌战略发展的三个重要方向。
值得一提的是，第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L，全都诞生于i-GMP平台。i-GMP平台是现代汽车第三代平台技术，包括中小型（K）平台、中大型（N）平台和纯电动（EV）平台三个子平台，是现代汽车新技术发展的重要突破。
据了解，i-GMP平台具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配五大核心优势。通过i-GMP平台，产品性能大幅提升，市场竞争力也进一步增强。
此外，现代汽车全球首创CVVD技术（连续可变气门持续期技术），也是发动机历史上的一次非常重要的突破，可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。
此外，北京现代也将最新的自动驾驶技术的最新研发成果，搭载在新车型上。第七代伊兰特、第十代索纳塔已应用多达23项高级智驾辅助功能的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，达到L2+级别自动驾驶水平。未来，北京现代还将借助现代汽车智能出行技术、5G商用、物联网等，持续在自动驾驶技术领域寻求突破。
“2020年是现代汽车技术突破的关键之年，也是爆发之年。”向东平表示。
除了上述三款新车在北京车展备受关注之外，现代汽车进口业务的大型SUV帕里斯帝也是一大亮点。
“帕里斯帝是现代汽车重启进口汽车业务的首款车型，也是现代汽车在全球的旗舰SUV，是现代汽车尖端技术的集大成者。帕里斯帝对整个现代汽车以及北京现代品牌的提升带来帮助，也是在高端大型SUV市场一个重大突破。”向东平对21世纪经济报道记者表示。
全面发力新能源汽车
中国是全球最大的新能源汽车市场，北京现代也将新能源汽车视作技术品牌战略发展的重要一环。
今年8月，现代汽车发布了纯电动汽车全新专属品牌IONIQ，开启电气化时代新篇章，表现出发力新能源汽车领域的决心。IONIQ品牌概念车Prophecy，也在北京车展上亮相。
据北京现代副总经理樊京涛透露，纯电动汽车全新专属品牌IONIQ将在2021年引入中国，进行试点性的进口车销售。
“从明年开始，每年会发布一款基于纯电平台的电动车，在全新的IONIQ品牌之下，在中国市场也会投放基于它所开发的SUV、轿车，一年一款，陆续投放。”樊京涛表示。
事实上，北京现代发展新能源汽车具有一定先天性优势，在技术层面有现代汽车和北汽集团的双重背书。
现代汽车是全球在新能源领域布局最早、最全的车企之一，在HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、EV（纯电动）、FCV（氢燃料电池汽车）都有深厚的技术积累。北汽集团也是中国最早发力新能源的车企之一，曾经多年蝉联中国新能源汽车市场冠军。对于新能源汽车技术和市场开拓，有着十余年的经验。
“对北京现代而言，两个股东对于新能源行业的理解以及在新能源行业的硬核技术实力，会带来非常大的帮助。”樊京涛表示。
事实上，北京现代是合资品牌中新能源汽车产品最为完善的车企之一，在HEV、EV、PHEV不同技术路线都有车型推出。未来，随着更多车型的推出，新能源汽车将为北京现代在中国市场打开更多局面。
中国是全球最大的汽车市场，但也是市场形势复杂、竞争最为激烈、变化最快的汽车市场。北京现代在中国市场曾创造过辉煌，也曾直面困难和挑战。机会属于有准备的人。随着HSMART+技术品牌战略的落地，18岁的北京现代，正在经历一场“成人礼”，面向未来重新启航。
（作者：左茂轩 编辑：张若思）