五大酒店签约港珠澳口岸城 大湾区高端酒店竞争升级

大文旅高江虹 2020-11-21 05:00

11月20日晚,包括康莱德、费尔蒙等五大酒店正式签约入驻世茂港珠澳口岸城。后者是世茂集团耗资近150亿元,打造120万方集商业、酒店集群、国际办公、会展、艺展中心等全复合业态的湾海不夜城。

这五大酒店品牌的入驻,无疑将为正在升温中的大湾区酒店竞争新添一把火。据悉仅在珠海,这几年就有超过30家高端酒店品牌开业或筹建中,洲际集团方面也向21世纪经济报道证实,该集团在珠海横琴有多个在建项目,包括6个品牌,且旗下关注健康生活方式的逸衡酒店品牌也在珠海已有签约项目。

这么多酒店扎堆涌向大湾区,有那么多客源需求吗?华美顾问首席知识官赵焕焱认为以珠海为代表的新旅游目的地是大湾区酒店行业新亮点。但就整体而言,“目前大湾区住宿业市场喜忧参半”,赵焕焱称中长期依旧供大于求。

不过酒店和业主方却是比较乐观。“有整个大湾区的发展支撑未来的需求。”世茂集团副总裁、上海世茂酒店管理有限公司董事长兼总裁唐鸣表示看好大湾区的前景。希尔顿大中华区及蒙古业务发展总裁黄德利也认为,“市场是巨大的,只是要看做得好不好。”

酒店群的新打法

夜幕中,港珠澳大桥像海上的珍珠一样闪烁,珠海这一头,巨大的不夜城正在紧张施工中,这是世茂集团耗资近150亿元,打造的120万方集商业、酒店集群、国际办公、会展、艺展中心等全复合业态的湾海不夜城。作为世茂集团在大湾区的重点战略项目,世茂港珠澳口岸城是粤港澳唯一的陆路链接器、深度融合的桥头堡。该集团对项目期许甚高。

20日晚,世茂集团对外披露了酒店集群计划。希尔顿酒店集团旗下康莱德品牌、雅高酒店集团旗下费尔蒙品牌,世茂喜达酒店集团旗下茂御、茂御居、凡象3大高端品牌酒店正式签约入驻世茂港珠澳口岸城。唐鸣表示,这是世茂集团里程碑项目,首次尝试以酒店群模式运作目的地,口岸城也是目前世茂集团旗下酒店数量最多、客房规模最大的酒店集群,首次聚合国际酒店品牌和世茂自有品牌的形式。

其实酒店群在国外已风行,比如圣淘沙、夏威夷、拉斯维加斯,澳门也是如此。

港珠澳口岸城规划效果图。-资料图片

唐鸣向记者解释称,此次签约的五家酒店品牌包括康莱德、费尔蒙、茂御、茂御居与凡象,囊括从城市地标奢华酒店,到高端商务、服务式长住公寓以及专为千禧一代所打造的生活方式酒店,希望满足不同阶层、年龄段旅客的所有偏好与个性化需求。不同风格的酒店类型,形成品牌间协同发展,优势互补。

受邀入场的希尔顿集团和雅高集团,对此亦相当兴奋。雅高集团大中华区奢华及时尚生活品牌发展副总裁魏龙江指出,粤港澳大湾区是该集团在亚太区的又一个重要战略部署,世茂港珠澳口岸作为港珠澳交汇之心,拥有不可复制的门户位置,雅高看中项目整体高端定位和丰富的业态布局和规划,他表示,这个项目对雅高来说是个机会,也有望是雅高和世茂进一步合作的开始。

黄德利则表示,港珠澳大桥作为国家“一带一路”倡议重点打造的粤港澳大湾区战略要道,是链接内地与港澳“一地三通关”的巨型交通枢纽,也将是未来珠三角商务贸易、科技信息交流、人流物流往来的核心区块。在稀缺位置布点,希尔顿看好这个项目的前景。

据悉,港珠澳大桥作为中国门户枢纽,连接湾区引擎城市,打通港澳与内地的经济走廊,未来将引入巨量的全球贸易、跨境物流、人流、资金流、科技的交流。港珠澳大桥开通一年内, 已实现2443.35万三地过关人次,其中经由港珠澳大桥入境澳门旅客28.7万,选择海路入境同比下降45%,入境香港旅客超2000万,约4万人次/天跨境上班,贸易价值更是高达84.45亿美元货物。跨境物流方面,已建立的跨境物流快速通道达152个,其中珠海西岸城市货物占货值9成以上。预计2025年,每日通关人次通关香港15万人,通关澳门10万人。

据世茂集团方面透露,港珠澳口岸城也将建立先进完善的办公、休闲设施,这也将进一步带动区域的经济商务与旅游的发展。配套设施包括甲级写字楼,未来将引入超过20家跨国名企, 引流国际资本汇聚,以及超过3.8万平方米的会展中心,这也将极大地提升区域的商务旅行 需求与会议会展酒店的需要。而建筑面积1.8万平方米的艺术中心,及超过10万平方米的 开放花园式购物中心,也将吸引更多的休闲旅行游客。

唐鸣称世茂酒店一直紧跟国家战略布局,以高品质有保障的酒店项目挖掘所在地的商旅发展潜力,聚焦包括江浙沪、京津冀、大湾区及西部地区。12月,香港东涌世茂喜来登即将开业,未来,世茂集团的酒店开发还将落子深圳最新地标建筑——深圳深港国际中心,以及大湾区重要节点城市肇庆等,助力大湾区建设宜居宜业宜游优质生活圈。“世茂酒店也将继续利用酒店业主方与品牌管理方双重身份的优势,最大化协同旗下品牌的发展效应,利用综合性资源优势互补,实现区域性的销售联动。”唐鸣道。

大湾区高端酒店扎堆

记者粗略算了一下,在此之前,珠海已有超过30家高端品牌酒店,其中开业14家,主要集中在主城区,规划/建设中的有16家,覆盖香洲、横琴、金湾、斗门、东澳岛五大区域。如果加上此次一次宣布的5家,则未来几年珠海高端酒店供应将超过35家。

若是放眼大湾区,则高端酒店供应量会更高。浩华管理顾问所做的《粤港澳大湾区酒店市场现状与展望》报告中指出,在未来新增酒店供给方面,珠三角在迅速补足过去高端酒店发展相对缓慢的状态,以应对大湾区开发带动下的高端需求增长。高端供给的签约占比明显高于长三角及京津冀。

“基于大湾区的国家战略地位与政策利好,以及因交通连接性改善带来的强大经济协同效应,可以看到大湾区酒店市场处在一个渐进式的上升通道中,也将迎来新兴酒店开发的聚集。”唐鸣向记解释道。其实不仅仅世茂、希尔顿和雅高看到这点,洲际酒店集团大中华区首席执行官周卓瓴10月底也曾透露,洲际酒店集团大中华区2020年新签约酒店中,有15家位于粤港澳大湾区,而新开业酒店中,四分之一位于该区域,覆盖奢华、高端、中端等多种细分市场。而当时洲际还与华侨城集团达成战略合作,加速布局大湾区市场。

大家都扎堆于此,是基于怎样的考量?唐鸣认为,受益于发达的经济,珠三角显然是旅游消费的高地,平均每人次贡献的旅游收入高于京津冀和长三角城市群。从经济和旅游的关键指标看,珠三角优势凸出,有利于酒店市场的良性健康发展。他还指出未来港珠澳口岸城的“本地客群”,也将包括来自香港和澳门的常住居民。目前,口岸城的住宅类项目的销售中,已经有近一半客源来自港澳两地。

值得注意的是,虽然珠三角平均酒店密度比较高,但从酒店供给的层级分布来看,高端及以上酒店的占比位居三大城市群之末。这也是为何高端酒店成为本轮投资的热点。而珠海又成了重点中的重点。密集的供给会不会冲破需求,从而供过于求?

“我们也曾有过这样的担心,但调研后有信心会有足够的需求支撑。”唐鸣认为,依托毗邻港澳的口岸旅游优势,及以长隆为核心的休闲旅游驱动,珠海的旅游与会展需求具备较强的增长动力,酒店业绩表现较为出色。

据珠海市公布的数据,2019年珠海接待游客总人数4618.21万人次,同比增长7.1%;其中,旅游设施接待过夜游客2603.90万人次,增长6.2%。实现旅游总收入541.53亿元,增长16.2%。

洲际集团有关负责人也透露在珠海横琴岛有多个在建项目,包括洲际酒店、英迪格酒店、华邑酒店、皇冠假日酒店、假日酒店、智选假日酒店在内的6个品牌。另外,旗下关注健康生活方式的逸衡酒店品牌在珠海也已有签约项目。

“是否过剩,其实要看有没有足够的经济需求。”中国旅游研究院产业所所长杨宏浩认为,不能简单从酒店数量判断酒店投资是否过剩,还是应该从区域经济增长前景来做预测。他认为企业的触角会更敏感些,他们会集中涌向有利润的市场。

这是一次豪赌还是一次前瞻投资?或许需要留给时间证明。

(作者:高江虹 编辑:李清宇)

高江虹

高级记者

研究国企改革、交通物流和旅游行业。