掘金国内国外两个市场 上汽大通加码皮卡产品投放

近年来，随着皮卡进城限制逐渐在多地放开，皮卡成为汽车消费领域的新生力量。

数据显示，从2016-2018年，中国皮卡销量一直处于增长态势，2019年皮卡销量尽管同比下滑4.7%，但下跌幅度小于整体汽车市场的8%。今年1-10月，国内皮卡总销量约为33万辆，同比增长3.8%。

随着皮卡这一新兴细分市场的兴起，多家车企在皮卡领域展开或加强布局。12月7日晚间，上汽集团旗下上汽大通汽车有限公司MAXUS品牌正式推出T70皮卡家族，汽油版、电动版、旅行版、越野版四个新版本正式上市。

T70皮卡被上汽大通视为其乘用化皮卡的扛鼎之作，据称，在国内市场，T70皮卡是首个达到国六b排放标准的皮卡，此前9月，柴油版T70皮卡已经率先上市，并迅速成为上汽大通皮卡的销量担当。

随着消费升级趋势加强，皮卡从工具型为主的定位，开始了一场乘用化、高端化、智能化的行业变革。有数据显示，目前10 万元以上的皮卡多是乘用化皮卡，近年来在整体皮卡市场中的比重也持续攀升，由 2012年的10%提升到了2019年的18%。 

在此趋势下，上汽大通正在着力打造更时尚、更贴近用户的皮卡车型。此次推出的四个新版本T70皮卡，分别聚焦于不同的使用场景，以不断拓宽皮卡边界，满足用户多场景的用车需求，例如，T70汽油版定位于一款品价比高、让更多用户以实惠的价格就能买得到的高品质皮卡，T70旅行版定位于一款为满足用户休闲旅游而生的皮卡，T70越野版则是定位于一款为越野发烧友而生的皮卡。

不过，当前国内的乘用化皮卡市场仍处于发展初期，整体规模并不大（年销量尚未突破50万辆），上汽大通在挖掘国内皮卡市场消费潜力的同时，还将目光瞄向了国外市场，其打出的口号是“生而全球”，意在从诞生之初就面向世界舞台，与国际主流高端皮卡一较高下。

上汽大通方面的数据显示，MAXUS皮卡家族11月在国外市场销售3425台，同比增长188.54%，1-11月累计销售10839台，同比增长11.23%。

（作者：彭苏平 编辑：张若思）