随着今年5月，政府工作报告首次将充换电纳入到“新基建”范畴，越来越多的企业正跑步进入“换电”市场。

12月17日，硅谷天堂（833044.OC）全资子公司库仑能网首座第三代换电站在杭州留下正式启用。

这是库仑能网在杭州市第5个开放运营的换电站点，也是其首座第三代换电站和首座综合性示范站。

据库仑能网董事长许航柯介绍，杭州留下示范站是一座综合性示范站，集全自动换电站、人工换电站、换电宝和充电设施于一体。其中，全自动站由两个机械手臂在车身两侧同时工作，换电过程用时不超过3分钟。

21世纪经济报道记者了解到，硅谷天堂于今年7月提出“新能源汽车换电网生态一体化”概念，通过旗下控股上市公司展鹏科技（603488.SH）、全资子公司海南银能控股有限公司、库仑能网科技发展有限公司、海南澎湃电能管理集团有限公司等四大平台进行规划布局：库仑能网定位于智能换电站的建设和运营，展鹏科技定位于为换电车型和智能换电站提供核心组件，澎湃电能定位于电池资产管理公司。

据悉，目前，库仑能网换电设备可适配8家主机厂超过16款车型，兼容乘用车和商用车。在此基础上，库仑能网的“朋友圈”还在快速扩大。

而对于公司2021年规划和五年发展规划，库仑能网董事长许航柯提到，“2021年，库仑能网计划在各省核心城市布点换电站75座，投放换电车型50000多辆，投放换电宝4000多个。到2025年，实现在网运营的新能源换电车辆超过100万辆，全国累计铺设换电站2000座，换电宝50000个。”

第三代换电站启用之际，库仑能网联合东风汽车有限公司联合推出了两款换电版车型，分别是已经量产的东风股份换电版E11K和即将于2021年实现量产新一代的换电版车型。这两款车型均采用“车电分离、分箱换电”技术，实现了车辆产权和电池使用权的分离。据介绍，这两款车型均采用三元锂电池，即将于2021年量产的新车型续航里程可达500KM，电池由库仑能网提供终生免费质保。

现场，某出租车公司负责人就此向21世纪经济报道记者指出，传统充电站快充需要45分钟以上，慢充需要6小时以上，换电版车型换电速度快，极大缩短了出租车补能时间，省出来的时间可以去跑更多的里程。

(作者：朱艺艺 编辑：朱益民）