天津高速公司688亿债务置换 国家开发银行牵头银团

12月23日，天津市交通运输委员会发布消息称，日前，国家开发银行天津分行就其牵头的融资再安排银团，与天津城投集团下属高速公司进行对接，对734.3亿元融资再安排项目的进展情况做了评估。到今年底，该项目将超原计划完成债务置换688亿元，置换进度达94％。

今年3月，国家开发银行牵头组织银团融资再安排产品落地，工农中建交邮储六大行、浦发银行、招行、民生银行共同参团，签署了天津高速融资再安排银团贷款合同，贷款期限25年，将原存量高速公路项目多元化的债务734.3亿元，全部纳入置换范围。该项目主要通过延长存量债务贷款、调整债务结构等方式，构建良性的高速公路投融资和偿债机制。

其表示，天津高速公司是天津城投集团经营板块核心骨干企业，主要负责经营性高速公路项目的投资、建设、运营，现经营高速公路项目里程1094公里，占天津市收费公路总里程的85％。天津高速公司通过统筹平衡14条经营性高速公路项目收益，以市场化手段实现了债务结构与经营收益的匹配，“熨平”了还款高峰，也因此实现经营性资源的资金良性循环。

2016-2019年，天津高速公司经营收入年均增长率20％，净利润连续大幅增长。今年5月恢复收费后，天津高速公司经营持续向好，单月通行费收入屡创历史新高。

公开信息显示，天津城投集团为天津市政府2004年直接批准成立的国有独资大型企业，包括“城市交通、环境水务、区域开发、金融投资”四大主营业务。截至2020年9月末，集团合并资产总量8574亿元，净资产2850亿元，营业收入103.29亿元，净利润7.44亿元。

今年7月，天津城市基础设施建设投资集团有限公司党委书记、董事长，天津市人大常委会委员、市人大民族宗教侨务委员会副主任委员李宝锟涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

（作者：辛继召 编辑：马春园）