1月26日，资本邦从36氪了解到，从多位接触到FF国内融资项目的知情人士处获悉，贾跃亭创办的电动车公司FF(Faraday Future，法拉第未来)正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，同时，FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。
知情人士透露，吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元，最快下周公布。对于此消息，吉利汽车回应称，对市场传闻不予置评。值得一提的是，恒大也参与了FF在国内的募资。此外，据路透社1月25日报道称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。至于动力电池供应方面，FF已经和国内动力电池头部企业宁德时代达成合作协议。
此前，彭博曾报道，FF正寻求通过SPAC(Special Purpose Acquisition Company)的方式在美股上市，目前与Property Solutions Acquisition公司就合并事项进行谈判。
SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台募集资金，再并购实体业务公司，使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中，FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易，该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。
据熟悉FF上市融资的知情人士透露，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。
公开资料显示，FF 91是FF旗下的第一款量产车型，由于资金短缺等方面因素使得FF 91到如今还未能实现量产交付。不过根据FF此前量产规划，2020年11 月，FF 宣布FF91 将在成功完成一轮融资后约 9 个月启动量产，12 个月以后启动交付工作。2020年12 月，FF在推特上发文称， FF 91 预量产车组装完成，将加入现有的测试队伍，帮助继续推进 FF 91项目 。
（作者：资本邦 ）
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