01 | 法拉第未来公司将在纳斯达克上市
1月28日，由贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）和特殊目的收购公司（SPAC）（Nasdaq：PSAC）共同宣布，已经就业务合并达成最终协议，交易完成后，合并后的公司将在纳斯达克上市，股票代码FFIE。公告称，交易反映出合并后的公司价值为34亿美元，交易获得了主要供应商的支持，部分供应商将成为股东。PIPE（以私募股权投资已上市公司股份）的主要投资者包括中国排名前三的OEM和长期投资者。交易将为合并后的公司提供10亿美元的资金，为FF91的规模化生产和交付提供足够的资金。FF全球首席执行官毕福康博士表示这是公司的一个重要里程碑。与此同时，FF和珠海市国资、吉利的合作消息也不胫而走。
02 | 吉利将牵手法拉第造车
1月29日，吉利控股宣布，与美国共享智能出行生态公司 Faraday Future（法拉第未来）签署框架合作协议，在技术支持和工程服务领域展开合作。吉利和富士康成立的合资公司或将为FF的造车计划提供代工服务。
03 | 恒大汽车再获260亿巨资入股
恒大汽车（0708.HK）发布公告称，于2021年1月24日与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发共952,383,000股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共筹集260亿港元。该认购价较本公司股票前五个交易日的平均收市价折让8%，各投资方同意锁定认购股份12个月。
04 | 部分小鹏G3电动汽车召回
日前，广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车，共计13399辆。本次召回范围内的车辆，逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，导致逆变器无高压电供应。
05 | 全新一代奔驰S级国内上市
全新一代梅赛德斯-奔驰S级于1月29日正式在国内上市，售价为：89.98万元-181.88万元。换代后的的S级由于采用了全新的设计语言，因此在外观风格上也褒贬不一。
06 | 李斌回应蔚来6000亿市值
1月28日，在极客公园创新大会2021上，就蔚来6000亿市值，李斌表示，一方面受市场认可肯定不是坏事，第二，感到更多的压力。“我们其实在一个非常早的阶段。我们可能有参与决赛的机会，但是我们还在资格赛的阶段，还在赢取参与最终竞争的资格，压力肯定是比以前要大很多。”李斌说。
07 | 何小鹏谈与马斯克隔空互怼：中国企业效率高创新快，特斯拉不安
1月29日，在极客公园创新大会2021直播中，小鹏汽车董事长何小鹏谈及此前与特斯拉创始人马斯克的隔空对话，他表示主要是因为中国企业效率更高创新更快，让特斯拉感到不安，并不是只是因为小鹏一家。对于自动驾驶，他表示小鹏汽车起步不算早，但从未来几年来看，可以做到世界第一。小鹏汽车选择了激光雷达的方式，最后要做到更安全的全场景的无人驾驶。另外他还表示，自己在几年前购买了特斯拉等造车新势力股票，并赚了一笔：大概两三架飞机！
08 | 全新特斯拉Model S、Model X国内售价公布
Model S：长续航版79.999万起，Plaid版99.999万起，Plaid Plus版117.49万起。Model X：长续航版84.999万起，Plaid版99.999万起。两款车在外观和内饰上进行了重新设计。新款Model S：内饰方面，改用与Model 3和Model Y类似的触控屏、边框更窄，一个无柄的U型蝴蝶方向盘，一个后排乘客屏幕。动力方面，据称是“有史以来加速最快的量产车”，从0到60英里/小时只需不到2秒。新款Model X：内饰采用了横向仪表盘屏幕、蝴蝶式方向盘和后排乘客屏幕，此外还有一个新动力系统。
09 | 比亚迪将向一汽和红旗供应刀片电池
今年1月12日工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第340批）显示，红旗品牌全新B级纯电动轿车E－QM5搭载的是重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池。据悉，比亚迪将向一汽和红旗供应“刀片电池”，并在下半年装车。
10 | 威马W6发布
威马发布了全新车型威马W6，搭载AVP无人自主泊车系统，将于2021年3月预售、4月向消费者交付，AVP无人自主泊车是威马与百度Apollo深度合作落地的首个技术。
11 | 长安汽车：目前一些特定汽车电子元件的芯片出现短缺
长安汽车在互动平台表示，目前，一些特定汽车电子元件的芯片出现短缺，预计2021年1季度会继续延续。但公司正在积极协调，尽量降低对公司生产带来的影响。
12 | 长城汽车2020年净利润53.92亿元
长城汽车发布2020年度业绩快报。财报显示，2020年，长城汽车营业总收入1032.83亿元，同比增长7.35%；归母净利润53.92亿元，同比增长19.90%。
13 | 滴滴自动驾驶获IDG资本领投3亿美元融资
滴滴自动驾驶已完成3亿美元的新一轮融资，由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安国际、建银国际等投资机构跟投。针对本次融资，滴滴CTO兼自动驾驶CEO张博在朋友圈发文提到：“感谢大家的关注与期待。滴滴会在自动驾驶技术研发投入上不遗余力，全力奔跑。”
14 | 丰田2020年全球销量称霸，领先大众22万辆
北京时间1月28日，丰田集团发布2020年产销数据（包括子公司大发汽车、日野汽车）在内，丰田2020年总销量达到953万辆，比稍早前公布931万辆全球销量的大众集团多22万辆。至此，丰田集团也正式取代大众集团成为2020年全球汽车销量冠军，值得一提的是，这是丰田时隔五年再次夺冠。大众集团凭借着2016年全年1030万辆销量超越丰田成为全球第一，并连续4年坐稳全球销冠的宝座。
15 | 戴姆勒2020财年业绩超预期
近日，戴姆勒公布了2020财年初步财务数据。得益于行业复苏速度快于预期及公司的成本节约措施，戴姆勒集团2020年息税前利润达66亿欧元（合80亿美元），高于此前分析师普遍预期的52.5亿欧元，较2019年的43.3亿欧元同比大涨52%。戴姆勒表示，去年第四季度的强劲表现帮助集团2020年营业利润好于预期。此外，集团自由现金流、梅赛德斯奔驰汽车和货车部门调整后的销售回报率和戴姆勒移动出行业务的股本回报率均高于集团业绩指引和市场预期。
16 | 大众汽车2020年营业利润100亿欧元
大众汽车表示，扣除与柴油排放丑闻相关的成本，2020年营业利润为100亿欧元（122亿美元），而2019年为193亿欧元。大众汽车在一份声明中说，其汽车部门的净现金流量约为60亿欧元，并且汽车交付量在年底也有所增加。
17 | 特斯拉2020年盈利7.21亿美元
特斯拉公布了其2020年第四季度以及2020年全年财报。数据显示，特斯拉2020年营收为315.36亿美元，较2019年同期增长29%；毛利润为66.3亿美元，同比增长63%；调整后息税前利润为58.17亿美元，同比增长95%；归属于普通股股东的净利润为7.21亿美元。2020年，特斯拉在全球市场累计交付499550辆，同比增长36%，基本达到2020年全年销量50万辆的预期目标。
18 | 英国2020年汽车产量创1984年以来新低
据天空新闻台报道，当地时间28日，英国汽车生产商与经销商协会发布的最新数据显示，2020年英国汽车产量下降29.3%，为920928辆，这也是英国自1984年以来的最低汽车产量。报告称，疫情之下，英国汽车制造业在2020年受到了严重冲击，封锁等防疫措施影响了工厂正常生产，汽车制造商和供应商在过去一年里宣布裁减约1万名员工。另外，英国汽车生产商与经销商协会此前公布的数据称，2020年英国新车销量也跌至1992年以来最低水平。
19 | 壳牌收购英国最大电动汽车充电商
1月25日，壳牌发布消息称，计划收购英国的电动汽车街头充电网络服务商ubitricity，交易预计在今年年底完成。届时，ubitricity将成为壳牌的全资子公司。壳牌表示，此次收购标志着公司向快速增长的街头电动汽车充电市场扩张，并将提高公司竞争力，帮助其扩大整体电动汽车充电业务。ubitricity拥有英国最大的公共电动汽车充电网络，旗下有2700多个充电点，在英国的市场占有率超过13%。该公司还在德国和法国建立了新兴的公共充电电站，并在欧洲为车队客户安装了1500多个私人充电站。
20 | 高通推出第4代高通骁龙TM汽车数字座舱平台
高通推出第4代高通骁龙TM汽车数字座舱平台，采用第6代Kryo CPU。据官方介绍，数字座舱平台采用5纳米制程工艺，为汽车制造商提供业界性能最高的SoC（系统级芯片）之一。该平台支持高通车对云服务的Soft SKU功能，可通过OTA升级让消费者在硬件部署后及汽车整个生命周期持续获取最新特性和功能。
（作者：汽车新纪元 ）
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