早前，法拉利官方已经确认品牌将推出首款SUV车型，且将其命名为Ferrari Purosangue（纯种），不过，这辆新车一直藏着掖着，甚至连原型车都是以玛莎拉蒂Levante的车身部件拼凑而成，不过，我们得到最新的消息，Purosangue基于法拉利Front Mid Engine Architecture 打造，而法拉利的入门GT跑车Roma也是基于该平台打造而来。
对于未涉及过的SUV车型开发的法拉利，他们也表现出了“担忧”，因为对于传统的法拉利而言，SUV的操控表现永远也无法和跑车媲美，也正因为如此，法拉利官方将Purosangue称为FUV（也就是 Ferrari Utility Vehicle），而非SUV。外观方面，由于采用了法拉利Roma相同的平台，Purosangue有别于保时捷卡宴、兰博基尼Urus等SUV的传统SUV姿态，车身流畅且低趴的设计很大程度上可以提升操控极限，而法拉利官方也透露新车将搭载创新型的悬挂系统，相信以法拉利的调校功力一定带来不错的操控表现。
动力方面，Purosangue采用了前中置引擎的设定，极有可能会采用 3.9L 的 V8 双涡轮增压引擎，峰值输出可达到650匹马力，此外，法拉利官方还计划推出一款全新 V6 涡轮引擎的版本，并搭配三个电机，其中一个电机将会安置在后轴上，成为一款四驱车型。虽然很多法拉利迷都希望812 Superfast 那款6.5L V12引擎可以回归，但我想说，法拉利官方也和大家一样，追求最正统的、最有NA精神的动力单元，但是，为了权衡股东的利益关系，法拉利也只能妥协一些事情…
全新英菲尼迪QX60再度预告，主打强大的拖曳实力？
几周前，英菲尼迪官方预告了全新QX60车型将推出的信息，这是一款采用“七座”设定的中大型跨界SUV车型，虽然新车的外观设计被伪装得密不透风，但细长的头灯与车头两侧的气坝设计，不难让人发现Monograph概念车的影子。
动力方面，其搭载了一款3.5L V6引擎，与之匹配的是全新9速变速箱，峰值输出达到290匹马力，除此之外，本次预告中，全新QX60身后还外挂了知名露营拖车品牌AIRSTREAM来展现QX60强大的拖曳能力。当然，图示的车型是搭载拖曳功能套件的版本，配置包括变速箱冷却器、拖车稳定功能，以及整合式拖车勾等等，据悉，全新QX60的拖曳能力增加20%，来到2,721kg的水平。
（作者：御风派 ）
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