2021百度很忙:与吉利下场造车,能否重回AT时代?

财经无忌2021-03-02 18:27

文 | 叶抱一

2021年,注定是一个造车市场乱战之年。

3月2日,吉利百度成立集度汽车有限公司,设有5个董事会席位,集度汽车有限公司一共设置5个董事会席位,除了夏一平外,另外有3位董事来自百度、1位董事来自吉利。

百度回应:集度这个名字是百度AI给起的。一开始我们用算法给这个公司起了一百多个名字,最后确定了集度!意思是“集百度AI能力之大成”。

目前集度汽车公司的法定代表人为夏一平,注册资本为20亿。在股东中有 达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司,占比55%,其背后是百度公司,另外45%股份上海华普汽车有限公司,是浙江吉利控股集团在上海的全资子公司。

从这点来看,百度还是处于大股东地位。

再从人员构成来看,梁志祥任董事长,夏一平是董事兼总经理,其他三位董事为何俊杰,李震宇,安聪慧。

夏一平出生于1981年,在加入摩拜单车之前,夏一平曾有过“电动车”的创业经历。2014年上半年,他曾联合通用汽车中国科学院院长杜江凌、易到创始人周航,做了一个开源汽车项目OpenCarLab。

在更早之前,夏一平曾在福特汽车和菲亚特克莱斯勒工作。2020年,夏一平与百度的任旭阳联系。之后,任旭阳推荐了夏一平去见百度CEO李彦宏,正式加盟百度造车业务。

董事长梁志祥 2005年6月加盟百度,2011年6月晋升为副总裁,并担任总法律顾问,2013年1月起兼任CEO助理。

梁志祥负责百度大法务审核监察体系和公司总裁办工作,具体包括法务部、在线管理部、政策研究部、专利事务部,业务审核部,销售监察部,职业道德部等。

董事何俊杰本科毕业于北京大学光华管理学院,现任百度集团副总裁。

董事李震宇,2001年4月硕士毕业于北京航空航天大学。毕业后任职华为,曾获得华为最高荣誉金牌奖。

2007年加入百度,历任百度多个基础技术部门和业务部门的负责人;2015年10月起筹建百度自动驾驶事业部;

2016年10月轮岗至AI体系,作为AI平台部负责人运营“百度大脑”生态;2017年8月,担任百度智能驾驶事业群组总经理,全面负责百度智能驾驶的业务及管理工作。

现任百度集团副总裁,智能驾驶事业群组总经理。

剩下的安聪慧来自于吉利,是浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁。

百度造车还是挺有看头的,毕竟全球Al四强的公司里就只有百度是中国的。

现在新能源车最大的问题就是续航与智能化,现在很多的新能源车都有了自动泊位功能,但目前强大的人工智能在未来广泛使用时能精确到什么地步还不能得知,而且准确率多高还有待考证。

现在新能源车应该更考虑的方向是如何把电池实现最大化,因为无人驾驶这还是应该要验证到2025年,目前电动车的续航是传统燃油车无法无法比拟的。

百度造车对百度的市值来说,还是有很大影响,对于重回AT时代,也是一个机遇。

新风口自然都想抢占,新能源汽车的两大元素:一个是智能,一个是代工。2021年,无人驾驶从ADAS起步的一年。

(作者:财经无忌 )

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