21特写丨虎门服装一条街的日与夜
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虎门博头的繁忙景象，正是服装产业外贸回暖和国内消费复苏的生动缩影。
走在东莞市虎门镇博涌社区博头新区街，映入眼帘的是一排排鳞次栉比的民房，载满布料的车辆穿梭其间。在这片面积不大的城中村里，众多大大小小的服装加工厂隐身于此。走在狭窄的小巷中，工人操作机器的声响从四面传来，到处都是忙碌的景象。
打版、布料缩水、裁床、车工、尾部……一件衣服从设计到出厂经过的所有环节，都能在这里找到对应的加工厂。与其说是工厂，更像是“小作坊”。一对夫妻或是几个同乡，租下一间民房，置办几台车位，就成为办公场地，还能兼具休憩之所。
虎门是国内知名的女装时尚之都，而博头则是虎门服装小型加工厂的主要集聚地之一。这里的服装产业经过长期浸润，逐渐形成了一张分工协作明晰的严密网络。而身处其间的从业者，虽然不时受到外部环境的影响，但也恪守着固有的生存哲学。
统计数据显示，1-2月，我国规模以上纺织企业工业增加值同比增长33.1%，增速较上年同期提高58.7个百分点。1-2月，我国纺织品服装出口461亿美元，同比增长55.0%。
宏观经济数据的背后，是一个个鲜活的个体。开年以来，虎门博头的这些小型加工厂，就开始加紧赶制纷至沓来的订单。眼前的繁忙景象，正是服装产业外贸回暖和国内消费复苏的生动缩影。
01 “许多工厂不接单了”
在电商大潮的塑造下，越来越多的“夫妻档”在虎门出现。这样简单的组织形式，既高效又灵活，成为当地服装产业生态不可或缺的一个环节。
罗瑜是一家女装网店的店主，除了自主设计款式外，她也把控着生产环节。由于产品面向的是小众群体，罗瑜的店铺单量一直很小。长期合作的一家工厂，今年订单量大增，已经无暇顾及像罗瑜这样的小客户。无奈之下，她只得亲自来虎门重新寻找合作工厂。
4月6日上午，清明节假期后第一天，罗瑜带着要打版的衣服来到虎门博头。她的想法是，只要价钱给到位，很快就能把订单分发下去。但一圈走下来，情况却并不乐观。她了解后发现，“由于订单太多，许多工厂不接单了。”
（虎门博头，众多服装加工厂隐身于此）
周新国在虎门博头开服装厂已经20年。如今，他租了一栋民房的底层，拥有20多个工人。与其说是工厂，这里更像是一个服装小作坊。而这样的作坊，是这里普遍的生产组织形式。
罗瑜想要跟周新国合作，她拿出衣服交给他。周新国接过衣服，平铺在桌面上，仔细研究了一下做工。
“你愿意给多少加工费？现在订单都排满了，我们现在根本忙不过来。”做了20年生意，精明的周新国一边强调订单已经排满，一边也想试探一下客户能不能给到高价。
一番谈判下来，周新国还是放弃了这笔订单。“单量太小了，工人刚做几件练练手，就剩不下多少衣服了。”
在另一栋民房的首层，3名40岁左右的女人正在加紧赶制一批衣服。曹雪华是这个小加工厂的老板，她除了负责接洽业务外，也要亲自上阵做车工。曹雪华曾在广州做服装生意10余年，前年，她跟亲戚一起来到虎门博头重新创业。
今年，博头的许多工厂老板同曹雪华一样，接到了大量的外贸订单，有的订单动辄上千件的单量。另外，随着国内消费的恢复，来自电商的订单也大幅增长，这让下游的加工厂不得不加班加点赶制订单。
“今年，商家备货时间明显比往年提前了，年后回来，我们就开始忙碌了。”曹雪华说。
“老张，有货做了！快下来看看。”曹雪华朝着对面的一栋民房大喊。随后，一个中年人从窗户探出头来应声道，“好，我马上下来。”
几分钟后，一个穿着蓝色T恤的中年男子走来。他叫张宇航，今年45岁，来虎门博头打拼已经20多年。如今，他的整个家族几乎都在这里谋生计。张宇航跟妻子经营的小作坊，在一栋民房的三层。而他哥哥的小作坊，也在这附近。
事实上，在电商大潮的塑造下，越来越多的“夫妻档”在虎门出现。这样简单的组织形式，既高效又灵活，成为当地服装产业生态不可或缺的一个环节。
当规模稍大的服装加工厂接到订单时，如果要赶工期，往往会把订单分包出去，这时，像张宇航这样的“夫妻档”就有生意可做了。
春节过后，张宇航夫妻很快就接到了几家工厂分发的订单。他们几乎每天都要工作10个小时，就是为了能多赚点钱，为自己的孩子打拼下一套房子。
02 工人越来越难招
"一个熟练的车工，平均每个月可以拿到8000元以上，但即使是这个待遇，也很难招到人。”
中午时分，虎门博头大大小小的服装加工厂暂时停止了忙碌。到了午饭时间，这也是工人们一天当中难得的休息时光。
很快，虎门博头的小餐馆里坐满了客人，有的工人则三三两两地在一起，蹲在地上或坐在石阶上就餐。有的夫妻则自己在家做饭，他们会租下一个面积不大的民房。这里既是办公场所，又是自己居住之地。
4月6日下午，21世纪经济报道记者在虎门博头发现，这里几乎随处可见服装厂的招聘信息，公告栏上贴满了五颜六色的招聘告示。
（公告栏上贴满了五颜六色的招聘告示）
在招聘告示上，可以看出一些服装厂迫切的招工心情。为了招到合适的工人，工厂也开出了诱人的条件。“本厂货多，单价高，全年无淡季，不压工资。”一家工厂在招聘告示上如是说。
秦明浩是一家服装企业的负责人，开年以来，招工也成为令他最为头疼的事情。“现在招聘一个熟手车工越来越难了，年轻人基本都不愿意做这个行业。”
秦明浩发现，虎门服装加工厂的工人，70后已经成为这个群体的主力，85后及90后占比很小，而00后几乎不会选择进入这个行业。
今年刚开年，秦明浩的工厂就开足了马力，应付旺盛的订单需求。不过，令他烦心的是，订单大增，却一度面临着无人来做的窘境。
“按照现在的订单量，一个熟练的车工，平均每个月可以拿到8000元以上，但即使是这个待遇，也很难招到人。”秦明浩说。
无奈之下，今年的许多订单，秦明浩都外包给了别人，而虎门博头就成为最大的承接地。事实上，虎门很多工厂的订单，都会外包给这里的“夫妻档”。
秦明浩发现，经过多年的探索，虎门服装产业的分工协作已经越来越严密，“有了订单，这个严密的协作机制就会迅速响应起来，大家都能从中分得一杯羹。”
03 产业逐步向内陆转移
这些产业工人陆续返乡的背后，珠三角地区的服装产业也正加速向内陆地区转移，其中江西、湖南等省份成为产业转移的承接地。
晚上7点，虎门夜幕逐渐降临，街灯次第打开。简单吃过晚餐后，张宇航夫妇又要开始加紧工作。
去年，新冠肺炎疫情也曾打乱过虎门博头的生产节奏，这里的服装产业链也遭遇到冲击。在疫情的影响下，许多小型服装加工厂订单萎缩，有的工厂坚持不下去，只得选择了关停。
回忆起去年上半年的情景，张宇航还记忆犹新。“那时，我们从工厂拿到的订单很不稳定，经常是没有货可以做。今年就不一样，订单根本做不过来。”
（虎门博头，工人在加紧赶制订单）
张宇航夫妇家乡在江西赣州，曾经与他们一同来闯荡的老乡，这几年陆续回到了老家，这也令张宇航有了回乡的念头。“原来也想着今年回江西发展，因为那边现在也有很多服装厂，工资跟这边相比也不会差很多。”
这些产业工人陆续返乡的背后，珠三角地区的服装产业也正加速向内陆地区转移，其中江西、湖南等省份成为产业转移的承接地。
刘毅华上世纪90年代就来到虎门淘金，在这里创业起家。经过多年的打拼，如今已经有了自己的女装品牌。
2017年，考虑到珠三角地区劳动力成本的攀升，刘毅华决定返乡投资，将工厂加工环节搬迁到了江西。去年，即使是有疫情的冲击，刘毅华还是加大了在江西的投资，新工厂将在今年正式投产。
刘毅华的工厂就在虎门博头附近，“十几年前，这里更热闹，到处都是大大小小的服装加工厂。现在有的服装厂已经转到了内陆地区，很多工人也回到家乡就业了。”
晚上9点，在夜幕之下，虎门博头的服装加工厂内灯火通明，依然是一派忙碌景象。张宇航和他的妻子，还有几件衣服的车工需要完成，他们需要在三天之内将这批衣服做好交给客户。现在他还没有时间考虑，今年是不是要回到自己的家乡发展。
（作者：于长洹 编辑：周上祺）
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