5月26日，中建七局国际工程建设有限公司（下称“中建七局国际工程公司”）的工作人员正在加紧清点、打包刚购置好的制氧机、防护服、口罩与消毒液等防疫物资。“海外现在亟需这批防疫物资，一旦出国手续申报完毕，我们将第一时间组织运送。”
据了解，中建七局国际工程公司在巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉国、缅甸、沙特阿拉伯、阿联酋、肯尼亚等13个海外市场均有项目布局。随着海外新冠肺炎疫情反弹，该公司在数日前举办了一场小型的义捐活动，全体员工向位于南亚、东南亚、中亚和非洲的各海外项目驻地所在国捐款，紧急在国内购置了一批当地急缺的防疫物资。
“我们能做的，就是要在做好海外疫情防控、安全履约的基础上，大力开拓海外市场。”中建七局国际工程公司总经理徐继超向21世纪经济报道记者透露，公司在海外疫情严峻时期实现了逆势接单，目前在“一带一路”沿线国家的在施海外项目合同额超百亿元。
中建七局国际工程公司在海外逆势接单，只是疫情期间粤企加速开拓海外市场的一个缩影。日前，广东在省府常务会议上提出，要积极开发“一带一路”新兴市场，尤其紧扣国家战略，突出广东特色，做好“一带一路”建设与粤港澳大湾区战略对接，更好发挥广东在“一带一路”建设中的战略枢纽、经贸合作中心和重要引擎作用。
据21世纪经济报道记者梳理，中国已是“一带一路”其中25个参与国的最大贸易伙伴。2019年，中国与“一带一路”参与国的进出口总值为9.27万亿元，增长10.8%，高出中国外贸整体增速7.4%。而自“一带一路”倡议提出以来，重大基建合作项目率先落地生根，成为中国制造“出海”的典型名片。
暨南大学国际关系学院教授陈定定认为，“一带一路沿线国家的很多机会其实被我们忽略了，那里有数以亿计的庞大市场。”中国出口信用保险公司首席经济学家王稳也认为，“一带一路”沿线各国在能源、交通、公用事业、建筑等领域的投资建设市场空间巨大，新兴国家更是成为中国企业积极开拓的重点。
但普华永道全球跨境服务中国主管合伙人黄耀和却观察到，由于新冠疫情对全球经济的影响，全球经济需要新的驱动力，而受影响国家也极度需要外来投资以助其经济回归正轨。
“未来12-24个月是中国内地企业进行全球扩张的机会窗口。中国内地企业基于投资高端技术、优质品牌及海外市场的战略考量，借助未来相对稳定的监管环境及有利的宏观经济条件，其海外并购的活跃度预计将有所提升。”黄耀和说。
以中建集团为例，2008年迪拜遭遇金融风暴，在此开展国际业务的各国中小企业几乎全部退出，而中建集团则支持其海外分公司中建中东公司继续坚守迪拜市场。因此，该分公司在迪拜经济恢复时迅速占领市场，并一跃成为目前迪拜市场上最重要的工程承包商之一。
“新冠肺炎疫情对企业发展而言，是市场重新洗牌的机会，如果能够在危机中做好布局，就有可能在‘一带一路’新兴市场经济恢复时迅速占领市场，目前我们海外布局也是按照这个思路在操作。”徐继超透露，目前公司在海外市场的拓展反而更具竞争力了，并陆续新中标了几个大项目。
在受访专家看来，相比欧美、日韩等国家的工程建设公司，中国基建向来以工程完成质量高、时效快闻名，原本需3年完成的项目，中国基建大概只需要一半的时间就足够了，工程质量还有保障，因此得到不少当地政府的青睐。
在徐继超看来，中建七局国际工程公司能够在海外逆势接连拿下大单，还要归功于公司的疫情防控措施到位，为海外施工奠定了坚实基础。他曾于2020年在巴基斯坦主持了高速公路建设项目，新冠肺炎疫情严峻时期，是国内公司积极组织采购防疫物资并发往海外，海外项目的施工人员才得以安心施工。
“公司每月都会对药品、口罩等防疫物品进行两次盘点和保质期检查，及时更新物资台账，确保防疫物资供应充足。”中建七局国际工程公司中东分公司负责人高玉春告诉21世纪经济报道记者，目前阿联酋和沙特的防疫物资价格及供给稳定充足，保障了项目的正常施工。
“我在内地新认识的朋友，没有人问‘你从哪里来’，他们都是问‘我们一起可以做什么’。”近年来，香港数码港主席林家礼越来越觉得，粤港澳大湾区的企业逐渐在协同出海上形成了共识。
放在以前，粤企会自认为在国际化运营上的经验和能力有待进一步提升，但如今慢慢觉察出了大湾区企业抱团出海的优势。粤港澳大湾区有特殊的区位优势，既是海上丝绸之路的重要起点，更是一个中心枢纽，发挥着不可替代的作用。
此外，粤港澳三地优势特色明显，互补性强。香港金融、商贸、海运、航空等现代服务业高度发达，澳门旅游会展经济发达，港澳长期形成了与世界经济密切相连的网络。而珠三角制造业优势明显，是整个大湾区制造业的主体。
看到如此优势后，中建七局国际工程公司将总部迁到了广州市白云区。“广州是国际化大都市，是‘一带一路’的桥头堡，在这里，既可以深耕大湾区市场，同时距离南亚市场也很近。”徐继超说。
中建七局国际工程公司总会计师莫崇刚认为，粤港澳大湾区产业链完善，公司可以优先采购大湾区企业的产品，组织供应链上下游的湾区企业协同出海。“在海外，包括碎石料和工程机械设备等很多都要靠进口，海外供应商经常坐地起价。所以我们正谋划打造一个供应链平台，把优质供应商一起联合起来组团出海。”
实际上，近年来已经有不少广东企业通过组建产业联盟的形式协同出海。例如，中国能建广东院、中国出口信用保险公司广东分公司、华润电力控股有限公司、华为技术有限公司等7家单位发起成立了广东省“走出去”能源基础设施产业联盟。
中国能建广东院市场开发部部长助理詹俊能告诉21世纪经济报道记者，成立产业联盟的一大好处就是实现了出海风险共担、资源共享和合作共赢，极大地提高了广东能源基础设施行业在海外的竞争力。“例如，产业联盟内既有中信保等保险类企业，可以为出海项目提供风险担保，也有珠江投资等投资企业，而中能建广东院可以做项目设计，整个产业链不同性质的企业实现了‘投建营’一体化。”
除此之外，出海公司还将带动“中国标准”走向海外。莫崇刚观察到，尽管不少国家受疫情影响出现项目投资暂缓，但新增了不少供电项目、防疫医院等新机会。疫情期间，中建七局曾历时10天完成了郑州版“小汤山医院”的承建任务。如今这些经验成为公司承接海外防疫医院建设的重要竞争力之一。“中国标准走向国际，正在成为现实。” 莫崇刚说。
(作者：李振 编辑：包芳鸣）