丝路观察|中国与东盟国家资金融通迈上新台阶

本期导读：

01 云南推进与南亚东南亚资金融通取得重要进展

02 中国成为英国最大的进口来源国

03 广东海关出台81条创新举措 助跨境贸易更便利

04 中企助力哥斯达黎加交通改造升级

政策信息

1.泰国出台政策促进外资企业在泰上市

据曼谷邮报近日报道，泰国投资促进委员会发布公告，宣布出台优惠政策，促进外资企业在泰国证券交易所或MAI证券交易所上市，即对于已经获得税收减免优惠的法人在泰国证券交易所或MAI交易所上市，可以再享受100%的税收减免（不含土地价格和周转资金）。对于已经获得优惠促进政策的项目，即使已经有收入仍可以申请此项优惠。申请者必须在2022年最后一个工作日前提交申请。

2. 哈萨克斯坦《土地关系法》修正案正式生效！全面禁止外国人租用农用土地

近日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫当天正式签署《关于对哈萨克斯坦共和国土地关系问题若干法律进行修订和补充的法案》（简称《土地关系法》修正案）。根据《土地关系法》修正案，哈萨克斯坦将全面禁止外国人、无国籍人士、外国法人、外资参股的哈萨克斯坦法人、国际机构、国际参与的科研中心、未入籍回归移民获得农用土地私有产权和临时使用权。至此，该法案彻底排除了外国人获取和租赁农用土地的一切可能和存在漏洞。

3. 欧盟出台海洋经济可持续发展方案

欧盟委员会近日出台一项新方案，旨在推动欧盟海洋经济的可持续发展。根据这份方案，欧盟推动海洋经济发展的主要措施将包括：开发海上可再生能源、减少海洋运输碳排放，实现碳中和及零污染目标；转向循环经济减少污染；保护生物多样性；在沿海发展绿色基础设施，保护海岸线；确保海产品的可持续生产；加强海洋空间管理，促进可持续利用海洋环境方面的合作等。

4. 斯里兰卡央行出台新修订的外汇交易法

据斯里兰卡《每日镜报》近日报道，斯央行已对现行的外汇交易相关法律进行了多项修订，以方便外汇流通，简化跨境交易手续，为经营活动提供便利。新法最主要的修订在于取消了外国投资者或贷款人在向斯公民、政府或国有企业放贷时须开立所谓“外来投资账户”的强制规定。对于在斯注册的分公司、联络处、项目代表处等，均可直接从其海外母公司筹集资金。

经贸合作

1.“一带一路”国际商事法律服务高端圆桌会议在西安举行

近日，“一带一路”国际商事法律服务圆桌会议暨后疫情时代国际商事法律服务保障研讨会在西安举行。会议以推动涉外商事争端纠纷解决模式创新、强化涉外法律服务保障为主旨，行业知名专家及专业机构针对企业涉外商事法律服务方面的热点问题和难点诉求，围绕中欧班列、国际多式联运、国际贸易等“一带一路”特色业务，开展了理论、实务研讨和对接服务工作。据悉，西安今后将加快构筑面向“一带一路”的国际商贸活动承载区，打造高品质的国际化服务配套环境，构建全生态链的法律服务保障体系。

2.粤港澳大湾区至东盟国际货运班列首发

粤港澳大湾区至东盟首个国际班列25日从广州驶出，将于4天后抵达越南河内。该班列满载41个标准集装箱出口货物，货物主要为原材料、高档家私等产品。该班列始发货场为地处广州增城区的广州东部公铁联运枢纽，该枢纽未来将打造成为粤港澳大湾区集快运、集装箱及综合类业务为一体的公铁联运枢纽。该班列由中国外运股份有限公司、广州交通投资集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司共同打造。

3.广东海关出台81条创新举措助跨境贸易更便利

近日，广东分署会同广州、深圳、黄埔等海关先后出台81条创新举措，口岸营商环境持续优化，贸易便利化水平有效提升，成为了广东外贸稳定增长的重要助推器。

据介绍，广东正推进实施大湾区物流一体化改革，在大湾区37个启运港、2个离境港开展启运港退税改革；在广州关区8个码头和拱北关区2个中山市的跨关区码头推进“湾区一港通”试点；加大水陆联动，货物在车检场内完成清关手续后直接抵达港口装船。数据显示，至今年4月底，广东进口整体通关时间9.07小时，出口0.92小时，均小于全国平均进出口整体通关时间，分别较2017年压缩78.89%和92.22%。

4.绥芬河自贸片区加快构建双循环发展新格局

近日，中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区管理委员会、中国国际货运代理协会、绥芬河友谊木业(集团)有限公司签订三方战略合作协议，共同合作推进“一带一路”中俄欧国际贸易物流集散分拨中心项目。该项目建成投入使用后，将成为集“物流+贸易+产业+金融”多位一体的国际性综合交通枢纽，昭示着百年口岸绥芬河搭乘“一带一路”发展快车，致力于打造向北开放重要窗口，加快构建国际国内双循环新发展格局的气魄和决心。

中企行动

1.中企助力哥斯达黎加交通改造升级

日前，哥斯达黎加首都圣何塞的大西洋车站举行发车仪式，来自中国的内燃动车组列车正式投入运营。哥斯达黎加国家铁路局于2018年在全球招标，中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司中标。根据规划，列车将往返于大西洋车站和卡塔戈省首府卡塔戈市的车站。

新列车交付哥斯达黎加后，中企培训了列车运行维护、制动、牵引等系统的100多名当地工作人员，进一步为当地创造就业，同时确保列车的运营更加专业、维护更加便捷。

2. 塞内加尔捷斯—图巴收费高速公路项目完成终验

近日，进出口银行融资支持的塞内加尔捷斯—图巴收费高速公路项目完成最终验收。该项目是进出口银行在塞内加尔支持的最大基础设施项目，是该国“振兴计划”的核心内容，受到当地政府的高度重视。项目全长113公里，起于塞内加尔第二大城市捷斯，终点为宗教圣城图巴。自通车运营以来，该项目有效提高了当地公路通行能力及服务水平，带动了周边地区旅游业等经济产业发展。

3.中老铁路中国段路基、桥梁、隧道工程完成99％

近日，中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路路基、桥梁、隧道工程分别完成99%以上，预计2021年12月与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路由中国昆明出发，经玉溪、普洱、景洪至中老边境磨憨口岸，与正在建设的老挝段磨丁至万象铁路连接，终至老挝首都万象，全长1000多公里。

4.中方将支持马来西亚提升疫苗生产能力

在日前中国和马来西亚两国总理的视频会晤中，中方表示支持马方提升疫苗生产能力。对此，马来西亚政府和商界予以高度肯定，并表示感谢。中方还表示支持两国卫生部门和防疫专家加强交流合作与经验分享，希望马方保障在马中国公民尽早接种疫苗。据悉，目前，中国已向80多个有急需的发展中国家提供了疫苗援助，向43个国家出口疫苗，累计为全球供应3亿剂疫苗。

【海丝观察】

中国与东盟国家资金融通迈上新台阶

实现资金融通是“一带一路”建设有序向好发展的关键，近年来中国与东盟国家资金融通进展迅速，成效显著。《2020年人民币东盟国家使用报告》显示，中国—东盟人民币跨境收付持续大幅增长，东盟国家人民币跨境收付全年累计金额超过24000亿元，增长幅度高达34.71%。目前，马来西亚、新加坡、泰国、印度尼西亚、柬埔寨和菲律宾六国已经将人民币纳入外汇储备，其中新、马、泰、印四国还与中国签署了双边本币互换协议，新、马、泰、菲四国则建立了人民币清算安排。东盟国家范围内，共有71家金融机构加入了中国搭建的人民币跨境支付系统（CIPS），248家东盟商业银行与中国境内186家商业银行建立了人民币结算代理行关系。

在中国，作为辐射东盟的两大重要门户——云南、广西两地也在加快制度创新，推动与东盟国家资金融通不断取得新进展。

云南成功构建起以银行间市场区域交易为主、银行柜台交易为辅、特许兑换为补充的全方位、多层次人民币外币区域交易的“云南模式，在跨境人民币结算方面，实现了对东南亚国家的全覆盖。云南还于近期推出了全国首例人民币对泰铢银行间市场区域交易，搭建了云南省两个越南盾现钞直供平台、西南地区第一个泰铢现钞直供平台，以及中老双边首条现钞调运通道，金融机构“走出去”“引进来”步伐不断加快。

广西大力推动面向东盟的金融开放门户建设，取得显著成效。在推进跨境金融改革创新试点方面，广西围绕创新银行间交易模式、放松人民币双向流动准入要求、利用区块链技术推动贸易投资便利化等关键举措，成功搭建起面向东盟的跨境金融服务体系。2020年，广西与东盟跨境人民币结算量达681亿元，占广西与东盟本外币跨境收支的60%，人民币继续保持广西与东盟第一大跨境结算货币地位。

（作者：广东海丝研究院 ）