丝路观察|中国—中东欧国家经贸合作迅速升温

本期导读：

01 我国立法拟明确货物由内地进入海南自由贸易港退还已征收增值税、消费税

02 “双区联动”助推中匈电商合作

03 “丝路海运”今年在厦完成集装箱吞吐量超100万标箱 增速领跑全国

04 陕鼓总包印尼8套发电装置全面并网发电

政策信息

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1.我国立法拟明确货物由内地进入海南自由贸易港退还已征收增值税、消费税

海南自由贸易港法草案三审稿7日提请十三届全国人大常委会第二十九次会议审议，其中增加规定，货物由内地进入海南自由贸易港，按照有关规定退还已征收的增值税、消费税。在对二审稿进行审议及征求意见的过程中，有些常委对该问题进行了详细讨论，主要针对海南自由贸易港在退换增值税、消费税中是否会引起内地货物与进口货物的税负不平衡，是否存在不利于内地货物在海南市场的公平竞争，草案中需要明确自由贸易港的内涵及定位，以及进一步细化简并税制等问题。

2.东盟—欧盟完成全球首个区域间全面航空运输协定谈判

据公共工程和运输部发布的消息得知，东盟与欧盟近日成功结束了区域间全面航空运输协定（AECATA）谈判。这是世界第一个区域间航空协定。AECATA规定了东盟和欧盟在航空安全、空中交通等领域进行合作管理，并对消费者、环境和社会进行保护。协定将加强两区域组织37个成员国之间的空中互通性，促进人文交流和经贸往来。这将推动区域间经济从新冠疫情打击中复苏。柬方代表于本月2日参与了AECATA最后一轮谈判。

3.巴基斯坦豁免棉纱进口关税至6月

巴基斯坦豁免棉纱的进口关税，截至6月30日为止，藉此重振该国深受新冠肺炎疫情打击的纺织业。巴基斯坦内阁的经济协调委员会宣布上述决定时表示，撤销关税旨在确保棉花和棉纱供应稳定，以缩短当地棉纱的供求差距。整体而言，巴基斯坦的国内棉花产量估计按年下跌了40%，以致价格暴涨，生产商难以确保棉花供应充足。为应对危机，当局早于去年12月已下调棉花进口关税至5%。

4.商务部发文支持边境跨境合作区建设

6月2日，商务部发布《关于围绕构建新发展格局做好边境经济合作区、跨境经济合作区工作的通知》。《通知》从加强指导支持，推动沿边地区高水平开放；深化改革创新，增强内生发展动力和活力；强化政策支持，促进稳边固边和乡村振兴；完善基础管理，提升发展水平等四方面提出14条举措，推动边（跨）合区提升发展水平，打造沿边地区对外开放的重要节点和平台。

经贸合作

1.“双区联动”助推中匈电商合作

近日，匈牙利中欧商贸物流合作园区与中国浙江省自贸区金义片区签署“双区联动”合作备忘录。“跨境电商+中欧班列+海外仓”已成为中国与中东欧经贸合作的新模式，仅今年前5个月就拉动中国对匈出口逾1.07亿美元。该机制可为跨境电商企业节约50%以上的货运时间、约33%的物流成本以及10%以上的仓储费用，还可以带动一大批中国企业加大对中东欧地区物流行业投资和布局。“双区联动”机制将进一步促进两国在商贸、物流、科技等领域的紧密协作。

2.海南开通米兰—海口“客改货”国际航线

6月7日16时25分，从意大利米兰出发的中国南方航空CZ8054航班降落在海口美兰国际机场，标志着米兰—海口航线“客改货”首航任务圆满完成。据了解，本次航班的机舱里装载的主要是原产意大利和瑞士的美妆、服饰、箱包等时尚精品。此次“客改货”航班的开通，将为海南和米兰两地物流提供快速便捷的空中通道，推动海南与欧洲的互联互通和经贸往来，助力海南“买全球、卖全球”的国际消费中心及全球免税商品天堂的建设。

3.前4月中国—中东欧双边贸易额增47.9%

6月7日，海关总署和宁波市人民政府在宁波召开的第五届中国—中东欧国家海关检验检疫合作对话会上，首次发布中国—中东欧国家贸易指数。去年，虽然受到新冠肺炎疫情的冲击，但中国与中东欧国家贸易依然呈现逆势增长的强劲势头，贸易额首次突破千亿美元，比2019年增长8.4%。2021年1—4月，双边贸易总额为407.1亿美元，比2020年同期增长47.9%。当前，中国—中东欧国家贸易指数综合指数为273.80点，环比上涨4%，同比上涨28.6%，表明中国对中东欧国家进出口贸易持续稳定增长。

4.中国—中东欧国家加强清洁能源合作

由中国通用技术集团所属中国机械进出口有限公司投资兴建的匈牙利考波什堡100兆瓦光伏电站项目近日正式启动投运，项目并网运行后预计每年可发电1.3亿度，节约4.5万吨标准煤，减少12万吨二氧化碳排放。考波什堡光伏电站是匈中两国在清洁能源领域合作的重点项目，对改善匈牙利能源结构、促进清洁能源发展具有重要意义。

丝路动态

1.第二届中国-中东欧国家博览会开幕

6月8日，第二届中国—中东欧国家博览会在浙江省宁波市开幕。本届博览会以“构建新格局、共享新机遇”为主题，设立了中东欧展、国际消费品展和进口商品常年展三大展区，并将开展论坛、经贸合作等活动。本届博览会将持续至6月11日。

2.中国路桥在柬建设绿色发展高速路

柬埔寨金港高速公路为中国路桥投资的建造－运营－移交(B0T)项目，建成后将成为柬埔寨第一条高速公路，连接首都金边到全国最大海港西哈努克港，两地车程将由5小时缩短至2小时以内。该高速路项目积极引进和应用绿色环保节能技术，有望推动柬经济发展，成为促进和引领柬基建行业迈入环保新时代的“绿色高速路”。

3.中、柬、联合国机构在柬埔寨开展联合抗疫项目

近日，由中国政府南南合作援助基金资助，中国、柬埔寨卫生部与联合国开发计划署三方共同实施的“借鉴中国经验提升亚太地区应对新冠肺炎疫情能力援助项目”正式在线启动。该项目将根据柬埔寨抗疫需求，重点增强柬医疗废物处理能力。中方表示，作为构建人类命运共同体和人类卫生健康共同体的具体实践，中、柬、联合国机构共同开展三方合作，不仅有助于缓解柬当前医疗废物处理设施短缺的问题，更着眼于后疫情时期医疗废物管理和污水处理的可持续发展。

4.“丝路海运”今年在厦完成集装箱吞吐量超100万标箱 增速领跑全国

今年以来，“丝路海运”在厦完成集装箱吞吐量超100万标箱，同比增长约25%，高于全国集装箱港口吞吐量平均增速约7-8个百分点。目前，“丝路海运”在全国5座港口(厦门港、福州港、天津港、青岛港、北部湾港)共有命名航线72条，联通中国与日韩、东南亚、中东、非洲、欧洲等国家和地区的96座港口。“72条航线中，厦门港有55条，是‘丝路海运’的重镇。据悉，今年下半年，“丝路海运”将继续通过制定服务标准、打造信息化平台，召开合作论坛等形式，强化巩固“丝路海运”发展优势，积极服务、融入新发展格局。

中企行动

1.中铁参建几内亚首条现代化铁路即将开通运营

近日，由中国铁建所属中铁十四局、十八局、二十一局等单位参建的几内亚首条现代化铁路——几内亚达圣铁路首车铝矿顺利运出，标志着该铁路全面开通进入倒计时。该铁路作为西非几内亚近半个世纪以来第一条现代化铁路，是几内亚的“经济大动脉”。中铁十四局集团负责其中36.3公里的施工任务和试验检测服务，该铁路建设中全部采用了中国标准、中国技术、中国设备，是中国铁建首次进入西非几内亚市场，为中国铁路走向世界再添一抹重彩。

2.浙江金华至布达佩斯中欧班列首发

6月7日，满载100个标箱出口货物的X8020次班列从金华南站鸣笛启程，驶向欧洲重要交通枢纽城市匈牙利首都布达佩斯。这是金华开往布达佩斯的首趟中欧班列，也是长三角开往匈牙利的首趟中欧班列，标志着浙江省第18条去程中欧班列线路正式运营。该趟中欧班列装载着机器零配件、电子产品、日用百货等出口物品，总重量约554吨，货值约2100万元人民币。全程运行里程11164公里，预计18天后抵达布达佩斯。

3.中企承建的以色列特拉维夫轻轨红线工程实现电客车试跑

由中企承建的以色列特拉维夫轻轨红线工程近日实现电客车试跑。电客车试跑在特拉维夫红线项目东段地面段正式开始，以方业主到达现场，参加相关调试工作。特拉维夫轻轨红线工程项目是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目，由中铁隧道局和中铁电气化局成立的联营体公司承建。特拉维夫轻轨红线是其城市轨道交通规划中第一条轻轨线路，全长23.5公里，计划2021年年底正式开通运营。

4.陕鼓总包印尼8套发电装置全面并网发电

近日，由西安陕鼓动力股份有限公司总承包的印尼OSS公司不锈钢冶炼一体化项目共8套发电装置机组，提前1个月实现并网发电。这8套发电装置机组的年发电总量，将全面有效解决用户不锈钢及镍铁冶炼达产、满产的供电难题，满足印尼OSS公司不锈钢冶炼一体化项目工业园区码头、烘干厂、炼钢厂等设施用电需求，也极大地促进了当地经济发展。

【海丝观察】

中国—中东欧国家经贸合作迅速升温

6月8日至11日，第二届中国—中东欧国家博览会在浙江宁波召开，本届博览会共有来自来自塞尔维亚、匈牙利、捷克、波兰等中东欧国家的5000余件入境展品，其中不少都是通过中欧班列运抵中国。这是中国与中东欧国家经贸合作不断升温的一个具体缩影。

去年，虽然受疫情冲击，但中国与中东欧国家贸易合作热度不减，势头强劲，总贸易额首次突破千亿美元，在全球贸易萎缩的背景下，逆势增长8.4%，中欧班列全年开行1.24万列，一年就增加了50%。今年前四个月，双边贸易额又同比剧增47.9%。

中国与中东欧国家经贸合作不断深化，离不开“一带一路”背景下，一系列贸易和投资便利化措施的不断出台。目前，“跨境电商+中欧班列+海外仓”已成为中国与中东欧经贸合作的新模式，该模式可为跨境电商企业节约50%以上的货运时间、约33%的物流成本以及10%以上的仓储费用，高效带动一大批中国企业加大对中东欧地区的投资和布局。

（作者：广东海丝研究院 ）