官方还原广州地铁21号线神舟路站积水始末

据广州地铁最新通报，7月30日13时许，因地铁二十一号线神舟路站正在施工的预留出入口地面挡水墙小面积倒塌，地面积水通过通道涌入车站，广州地铁二十一号线神舟路站暂停运营服务。地铁集团立即启动应急预案，站内乘客已全部安全疏散，工作人员正全力处理，进水点已封堵，争取尽快恢复运营。目前，黄村至苏元区段暂停服务，并已启动公交接驳，员村至黄村、苏元至增城广场小交路运行，线网其他线路正常运营。

在抢险现场，黄埔区应急管理局副局长谷林接受媒体采访，还原了神舟路站地铁进水的始末。

进水原因？挡水墙小面积倒塌进水

“在预留的出入口施工过程中，不停地挖泥挖沙，排水系统不畅，造成工地局部的积水，导致了挡水墙的倒塌。倒塌之后，水一下子就全部下去，导致地铁下面被淹了。看起来是瞬间很大的水量，水是从站厅的一层涌进去的”。

“事实上，早前的积水没有影响到列车的运行。我们之前跟地铁公司沟通过这个问题，水高于铁轨10厘米以上，它就会影响铁轨电路的正常运行，现在没有。”

站台情况如何？积水已基本抽干

“站台现在很平稳，已经清理了，有少量的积水和淤泥需要清理。有部分铁轨可能地势比较低一点，还有一点积水。目前积水的地方大概2米深，小型的水泵已经开始下沉作业了，我们同时用8台机子去抽，预计两三个小时应该能够排完。”

截至17时47分记者发稿时，积水已基本抽干。

疏散人流用了多长时间？第一时间启动预案

“13点多发生的，我们和地铁第一时间启动预案，报告指挥中心，立即疏散地铁的人员。”

“ 预案的核心原则就是简单、迅速，一页纸清清楚楚写明白。最关键是快，必须及时启动机制，确保人员没有任何问题。这一点广州地铁是做得非常不错的。”

出动了多少抢险人员？超过400人

“首先，施工单位的所有人员立马全部变成抢险人员，大概有100多人在这里。我们马上调动了自己的排水公司和多个排水救援队，还有我们的消防大队近200人，现场至少有300多人在实施救援。另外，还有100多名地铁的保洁人员参与清淤。”

何时能恢复运营？最快20时，最迟明天早上

“我们预计下午6点还有雨，我们要赶在不下雨的窗口期抢险，争取在6点之前把外面的水抽干，把挡水墙建起来。今天不是因为大面积积涝引起的，是因为工地的施工，所以恢复工地排水系统的畅通是很关键的。预计今天下午的雨不会太大，但是我们还是做最坏的打算，把挡水墙加固得更高一点，防止倒灌再次发生。”

“我们希望今天能够恢复，确保设备正常，检测正常。最早今天晚上8点，最迟明天早上可以恢复运营。恢复运营的前提是确保各项设备是正常的，带病作业急着恢复反而会带来更大的问题。”

【事件回顾】

30日16:41，广州地铁发布关于二十一号线神舟路站的情况说明：

今日13时许，因该站正在施工的预留出入口地面挡水墙小面积倒塌，地面积水通过通道涌入车站，车站立即启动应急预案，站内乘客已全部安全疏散，工作人员正全力处理，进水点已封堵，争取尽快恢复运营。目前，黄村至苏元区段暂停服务，并已启动公交接驳，员村至黄村、苏元至增城广场小交路运行，线网其它线路正常运营。

今天下午13时14分

据广州地铁消息

二十一号线神舟路站暂停运营服务

@广州地铁

连发多条微博

@广州地铁：【二十一号线神舟路站暂停运营服务】目前，因积水进入车站，神舟路站暂停服务，列车在神舟路站双向不停站通过，给您出行带来不便还请谅解。

@广州地铁：因积水进入神舟路站，车站启动应急预案，站内乘客已全部安全疏散。工作人员正全力处理，目前进水点已封堵。

@广州地铁：目前，神舟路站正在进行站内清洁和设备检查。此前，乘客已全部安全疏散，没有人员伤亡。

@广州地铁：【二十一号线黄村站至苏元站区段暂停运营服务】二十一号线黄村至苏元双向的列车暂停服务，需要去往二十一号线水西至增城广场的乘客，请通过其他线路绕行至六号线苏元站、十四号线镇龙站换乘或改乘其他交通工具。 

因积水进入神舟路站，21号线神舟路站车站启动应急预案

14:10【消防人员赶到】

神舟路站进出站口已封闭，广州地铁工作人员第一时间设置了车站临时关闭告示牌。

【抢险救援车迅速赶到】

神舟路站附近已停多辆地铁抢险救援车，三防内涝抢险等专业力量抵达现场。

14:30 【排水公司救援队到达】

抽水装备陆续到达，时刻待命准备排水。

14:46【水已基本排干】

区三防指挥部、区应急管理局、区公安分局、区水务局、区消防大队、街道等相关单位已赶赴现场，区科城排水公司救援队、多钛克救援队、街道抢险救援队在现场排水，神舟路站浸水已基本排干，无人员伤亡。

目前，二十一号线黄村至苏元双向的列车暂停服务并已启动公交接驳，员村至黄村、苏元至增城广场小交路运行，线网其它线路正常运营。

来源：综合自南方+（记者谭超 傅鹏 崔格僖 钟晓宇）、广州地铁、广州黄埔发布、新快报

（编辑：毕凤至）