长安汽车加快新能源转型：阿维塔首款车型年底亮相，与华为、宁德时代共同打造

21世纪经济报道记者杜巧梅 报道 在去年11月份正式对外宣布将与华为、宁德时代共同联合打造一个全新的高端智能汽车品牌9个月后，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，下称“长安汽车”）终于揭开其高端新能源品牌的“面纱”。

8月24日，在长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布其高端新能源汽车品牌阿维塔，同时还公布了由长安（C）、华为（H）、宁德时代（N）三方联合打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV E11的局部造型。

从官方发布的信息来看，E11搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，目前，E11正在进行整车调试并将于今年年底正式亮相。

未来，阿维塔将在由长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构（CHN）上进行制造，目前规划的产品品类将包括轿跑、SUV、MPV等11款产品。

资料显示，阿维塔科技（重庆）有限公司原为长安蔚来新能源汽车科技有限公司，于2018年07月10日成立，注册资金2.88亿元，今年5月20日，正式更为现名。截至今年5月31日，阿维塔科技资产总额为5.53亿元，总负债6.29亿元，净亏损约9000万元。

值得关注的是，在E11正式发布前一周，长安汽车发布公告，拟通过公开挂牌增资扩股为阿维塔科技引入2－5家投资者。

根据增资项目披露的信息，阿维塔科技此次增资扩股项目意向投资方分为战略投资人和财务投资人。其中，战略投资人（或其关联方）应为智能网联或新能源领域的龙头企业，专注主业，与增资企业不存在业务竞争关系；财务投资人（或其关联方）应具有较强的新能源智能网联汽车产业链的投资经验，投资案例不少于3个。此外，本次增资扩股项目可接受私募基金，但基金管理人或其关联方2020年末管理资产规模不低于150亿元人民币。

值得关注的是，目前长安汽车在阿维塔科技的股权占比为95.3785%，增资完成后，长安汽车持有阿维塔科技的股权比例，以本次公开挂牌交易结果结合增资方实际认购数额为准（阿维塔科技原股东持股不低于39%）。

而此次挂牌标志着阿维塔科技开始加快推进市场化，建立起与资本市场的纽带，引入更多外部战略合作伙伴，发挥协同效应，共同打造智能新能源高端品牌。

长安汽车董事长朱华荣表示，阿维塔科技独立运营，其未来上市计划正在策划中。

除了发布高端新能源产品外，在本次科技生态大会上，长安汽车还发布了全新专用电动车平台首款战略车型C385；同时宣布正在打造新汽车项目“E0”，而这种全新模式将与用户和生态伙伴进行共创。

“以软件、新能源、智能化为特征的新赛道已经全面开启，传统汽车企业正在加速转型，甚至在重塑自己的新能力。”朱华荣表示，汽车产业的竞争要素从由单一的产品和服务已经拓展到人才、数据、生态等全领域竞争，传统汽车企业、造车新势力和ICT企业造车大军同台竞技。

在这样的时代背景下，长安汽车拉开向智能低碳出行科技公司转型的大幕。

按照规划，未来五年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态并加快构建软件和智能化能力；并确立了到2025年长安品牌销量将达到300万辆、新能源占比达到35%，2030年打造成为世界级品牌、销量将达到450万辆、新能源占比达到60%、海外销量占比达到30%的长期目标。

数据显示，今年7月长安汽车整体销售177941辆、同比增长7.9%，1—7月累计销量1378788辆，同比增长38.4%。

其中，7月长安系中国品牌汽车销售133788辆，同比增长8.3%； 1—7月长安系中国品牌汽车累计销量达到1099406辆，同比增长46.1%；7月，长安系中国品牌新能源汽车单月销售12398辆，同比增长 579.3%。

（作者：杜巧梅 编辑：张若思）

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