地铁环球度假区站今起开通试运行 北京公交同步延长连接园区

21世纪经济报道记者高江虹 北京报道 随着9月1日北京环球度假区试运行临近，北京市交通委对外透露，为满足北京环球度假区内部压力测试期间的交通出行需求，8月26日，轨道交通“环球度假区站”正式开通试运营，公交589路、T116路自8月26日起首车延长至环球度假区。此前，京哈高速公路“田家府站”及六环路“张家湾北站”两个高速公路进出站口已于8月20日启用。各项交通举措将便利游客更便捷地往返北京环球度假区。

可坐地铁到度假区

轨道交通“环球度假区站”是北京环球度假区配套建设项目，是八通线南延、7号线东延的换乘站和终点站，2020年底已具备开通试运营条件。但是直到2021年8月25日，游客还不能直接坐地铁抵达环球度假区站，只能在此前两站的“高楼金站”下车转搭其他交通工具，或者步行近两公里才能抵达度假区。

北京市交通委8月25日对外披露，自2021年8月26日首车起，配合北京环球度假区内部压力测试，环球度假区站将开通试运营。轨道交通环球度假区站，7号线首班车时间为5:09，末班车时间为22:29；八通线首班车时间为5:12，末班车时间为22:52。待地铁1号线和八通线实现跨线运营后，乘客乘坐1号线可实现从古城站至环球度假区站一趟直达。

环球度假区站的设计风格以“梦幻”为主题，融入水墨画等中国传统元素，全方位打造“梦开始的地方”。交通部门介绍，环球度假区站是北京第一座地景式地铁车站，钢结构屋顶分种植区及采光区，种植区达一万余平方米，屋顶草坪与环球主题公园内的绿化景观形成一片绿色风景线，从南侧环球大道方向看，车站消隐于绿化景观之中，与绿色景观融为一体，既降低建筑能耗，又增加城市绿化空间。

环球度假区站站厅层共设置出入口6个，游客从B、C、D出站口步行约7分钟即可抵达北京环球城市大道入口安检处。车站地面为站厅层，地下一层为站台层，总建筑面积47184平方米。车站为双岛式站台，北侧为7号线站台，南侧为八通线站台，站台有效宽度均为16米，两条线路通过共用站厅进行换乘。

北京地铁公司表示，为做好环球度假区站的各项运营服务保障工作，车站在开通试运营前，已针对不同时段的客流特点、车站站型结构、安检及客运设施布局能力，制定了环球度假区地铁站客流组织方案和应急预案，开展了多种形式的演练活动，并联合公交保卫总队、治安支队、属地派出所针对车站突发大客流场景进行实战演练。

环球度假区内部压力测试、试运营及盛大开园之后，地铁站区将重点加强北广场大客流组织和疏导，特别是针对晚间游客集中返程的特点，加强安检、售票、闸机区域的宣传引导人员，确保客流有序乘降。

T116路服务环球度假区

除了地铁外，游客也可选择搭公交前往。北京市交通委透露，北京公交集团自2021年8月26日首车起，延长589路、T116路运营范围，服务环球度假区周边公交出行需求。

589路（疃里公交场站-环球度假区），增设颐瑞东路、环球大道东口（开往疃里公交场站方向）、环球度假区三站。营业时间，疃里公交场站5:10-22:20，环球度假区5:30-22:50。

另外，自8月26日起，589路、T102路、T112路“群芳南街”站更名为“地铁高楼金站”。

如果嫌公交耗时太久，也可自驾前往环球度假区。21世纪经济报道记者亲测，从国贸开车抵达环球度假区，只需要35分钟左右。

北京环球度假区位于城市副中心南部，通州文化旅游区内，东邻六环路，南邻京哈高速公路。为方便游客自驾车直达园区，目前京哈高速与东六环增设立交匝道和进出站口，驾车可从京哈高速公路“田家府站”及六环路“张家湾北站”两个站直达北京环球度假区。据悉，目前两个收费站口均已启用。

北京首发集团也对外披露，六环路立交节点工程位于东六环路与萧太后河南街相交处，为六环路连接环球度假区的进出口，主要承担六环路进出园区的交通转换功能。目前，市民驾车可从东六环路内环方向进出环球度假区（从北进、向南出）。外环方向（从南进、向北出）已纳入东六环入地工程同步建设，目前正在紧张施工中，预计明年完工。

（作者：高江虹 编辑：张伟贤）

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