MPV市场结构调整,中高端MPV、新能源及普混产品高速增长。
21世纪经济报道记者杜巧梅 成都报道 8月29日,第二十四届成都车展正式拉开帷幕。作为车企迎接“金九银十”销售旺季的最佳着力点,成都车展成为国内外车企打造品牌、展出新车的重要舞台。
在今年上海车展品牌焕新之后,东风悦达起亚在本届成都车展带来了基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造的全球旗舰MPV第四代嘉华,并正式开启预售,预售价格28.89万元-33.99万元。
值得关注的是,中国MPV市场正在焕发新活力。
乘联会数据显示,今年1-7月,国内MPV批发销量53.6万辆,同比增长19.4%。同时,产品结构迎来调整,中高端MPV、新能源及普混产品出现高速增长,而低端产品销量几乎腰斩。
这也意味着,面向中高端消费群体的第四代嘉华将迎来一个快速增长的市场。不过,这个市场竞争依然激烈,以东风悦达起亚为代表的二线合资品牌压力不减。
悦达投资发布的半年报显示,上半年东风悦达起亚销售9.34万辆,同比下滑17.3%,归属股东净利润负13.71亿元,亏损同比增长12.71%。
悦达投资方面认为,汽车行业随着主流合资品牌汽车价格下探,以及自主品牌产品性能提升,韩系车市场受到多重挤压,乘用车市场竞争加剧。
不过,在现代汽车集团(中国)社长李光国看来,中国是现代起亚集团全球最为重要的市场之一,未来将继续加大对中国市场的支持力度,推出更多具有竞争力的全新产品,重树品牌形象,让中国事业早日回归正轨。
(作者:杜巧梅 编辑:张若思)
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