21世纪经济报道记者 左茂轩 报道 9月27日，中国自动驾驶技术研发商MINIEYE推出其自主研发的MINIEYE I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案。

“完全自动驾驶难以一蹴而就，自动驾驶渐进式发展成为行业共识，而智能座舱会成为自动驾驶技术以外，推动汽车行业变革的又一“增量”，并且能够与自动驾驶产生良好的协同效应。”MINIEYE CEO刘国清表示。

据介绍，I-CS方案基于计算机视觉技术与人工智能打造，包含驾驶员监测系统（DMS）、乘客监测系统（OMS）、物体识别与人车交互系统等功能，具有高精度、高效率、高鲁棒性等优势。通过这套解决方案，MINIEYE可为智能汽车提供可靠的舱内感知技术及相关配套服务。

I-CS方案特别针对五大应用场景提供主动式服务：无缝入车、安全接管、疲劳监测、儿童看护以及多人娱乐。在这些场景中，I-CS降低了交互门槛和系统的学习成本，用户无需给出明确指令，即可感受到I-CS所带来的“无感”智能体验。

MINIEYE方面表示，脱离了产品化的技术是“空中楼阁”。I-CS方案在针对场景化体验升级的同时，也基于大量的产品化积累和量产交付经验，通过“产品+工具”的一站式服务，保证方案从算法设计、功能开发、验证测试，到最终量产交付的产品化进程。

公开资料显示，MINIEYE（深圳佑驾创新科技有限公司）成立于2013年，致力于为汽车提供可靠的感知解决方案，主要针对自动驾驶、智能座舱两大领域进行技术研发。今年上半年，MINIEYE在ADAS领域的累计出货量已达到22.8万套，同比增长245%。I-CS座舱感知量产方案，则已获得了30个乘用车车型定点。

(作者：左茂轩 编辑：张若思）