动力煤期货跌破千元大关，发改委强调煤价存在继续回调空间

21世纪经济报道记者彭强 北京报道 10月29日上午，国家发改委发文称，在对全国所有产煤省份和重点煤炭企业生产成本进行调查之后，初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。

受此影响，已经接连跌停的动力煤期货再度走低，目前已经跌破千元大关。截至21世纪经济报道记者发稿，郑商所动力煤期货主力合约跌至990元/吨下方，跌幅超过7%，整体价格回落至9月中旬水平。

郑商所动力煤期货主力合约价格趋势。图片来源：新浪期货

中信期货研报此前指出，煤炭作为矿产资源品，除却部分债务问题较重的煤企以外，实际成本一般在300元/吨以内，部分优质企业可达200元/吨以内。正常年份，作为燃料的动力煤坑口售价一般在400元/吨上下，销售利润超过100元/吨。

今年10月以来，在供应偏紧的形势下，动力煤期货一度飙涨逼近2000元/吨大关，现货价格也跳涨至2500元/吨以上。目前，在经过多部门的联手政策调整后，整体市场已经明显降温，动力煤期货价格已经腰斩。

据我的钢铁网数据，10月29日，内蒙古鄂尔多斯地区煤炭价格继续高位回落。在区域内保供政策下，供应量有所增加，多数煤矿以保障电煤为主。目前当地5500大卡蒙煤坑口含税价已经回落至1230元/吨，曹妃甸港5500大卡蒙煤报价1500元/吨。

另据《期货日报》报道，国家发改委还将于今日召开会议，商讨提前做好煤炭价格干预准备工作。会议或将进一步摸清多地煤炭来源以及运费等情况，在来源、运费和流通环节等费用的基础上，制定煤炭价格干预工作方案等。

此前市场传闻称，国家发改委召开的会议进一步明确了动力煤限价的细节，对动力煤坑口价格实行“基准价+浮动幅度”的限价，统一基准价由国家发改委制定，为440元/吨（含税），最高上浮幅度为20%，即最高价为528元/吨。信达期货团队指出，按照这一标准计算，到港煤炭价格将保持在800-900元/吨左右。