全球第一大航运集团换帅 万敏接棒许立荣

21世纪经济报道记者高江虹 北京报道 11月1日下午三点半，中远海运集团有限公司召开干部大会。中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中远海运集团有限公司董事长调整的决定：许立荣到龄退休，万敏任中远海运集团有限公司董事长，免去其香港中旅（集团）有限公司董事长职务。

这意味着全球第一大航运集团掌舵人顺利交棒。新的掌舵人万敏三年前就曾经是中远海运集团总经理，这一次调任只不过让他回到了熟悉的事业。

万敏

万敏出生于1968年6月，毕业于上海海事大学、上海交通大学。1990年，万敏从上海中远国际货运有限公司开始职业生涯，历任上海中远国际货运有限公司出口科副科长、市场部揽货科科长、市场部副经理、副经理（主持）、经理、公司总经理助理、中远集运市场部副总经理、亚太贸易区总经理、美洲贸易区总经理，中远集运副总经理，中远美洲公司总裁兼中远集运美洲公司总裁，中远集装箱运输有限公司总经理、党委委员、副书记、公司董事等职。

2014年，万敏出任中国远洋运输（集团）总公司党组成员、副总经理。随后参与两大航运央企大重组，2016年1月，任中国远洋海运集团有限公司总经理、党组副书记。2016年3月-2017年12月，任中国远洋海运集团有限公司总经理、党组副书记、董事。2017年12月，任香港中旅(集团)有限公司董事长。

可以说万敏的职业生涯，始终在航运物流业发展，又因其长期在海外工作，拥有很强的国际视野。

许立荣

卸任退休的原董事长许立荣，今年已经64岁了，在航运业深耕四十多年。许立荣从普通船员和水手起步，渐渐成长为中国最年轻船长。1996年，许立荣担任上海航运交易所首任总裁，推动交易所打造了中国第一个国家级水运交易市场，成为中国最早对外开放的航运交易窗口，定期发布的中国出口集装箱运价指数等已成为业界重要评价指标。

 1999年，许立荣直接策划指挥了中远集装箱货运体制改革，引领中国集装箱运输事业的发展。2016年，他又被任命为中国远洋海运集团董事长，成功领导全球最大航运企业改革重组。

重组后的中远海运拥有六个“世界第一”：总运力规模世界第一，干散货、油轮和杂货特种船队运力排名世界第一，同时还是全球最大的集装箱码头运营商、最大的船员管理公司。

规模之变在其次，更重要的是中远海运集团内在实力得以增强。截至2021年9月底，该集团资产总额由重组前的5930亿元增至超9500亿元。在2021年《财富》世界500强企业排名中，中远海运集团位居231位，较2016年重组以来提升了234位，居国际航运企业之首。

2018年，中共中央、国务院表彰改革开放杰出贡献人员，许立荣荣膺“改革先锋”。波罗的海国际航运公会（BIMCO）2019年全球会员大会上，许立荣被授予“BIMCO主席特别奖”，表彰其在整个职业生涯中为航运业所做的杰出贡献，以及带领中远海运迈向全球航运领导者的卓越成就。BIMCO是具有百年历史的世界最大船东组织，“BIMCO主席特别奖”被视为全球会员最重要的奖项。