我为群众办实事（二）丨多些“公交电梯”破解加装电梯难题

旧楼加装电梯受阻的问题，也确实不是一单两单了，记者梳理发现，主要问题集中在场地限制，低楼层的业主觉得加装后，影响房子采光，影响到房子的保值。此外还有就是，小区的电梯老旧了需要更换，但是高昂的费用也成了难题，这些问题如何平衡呢？近日广州的一个小区就推出了“公交电梯”，也就是刷卡乘坐电梯。

昨天下午，记者来到广州天河区东方都会广场小区注意到，小区分A、B两栋，2楼以上为住宅。各有两部电梯，两栋楼相互连通。B栋左侧电梯门上的提示写着：“本电梯为收费电梯，请刷羊城通卡或羊城通乘车码，请先按键再刷卡。”

其它三部还是原来的老电梯，业主直接刷业主卡乘坐。有业主告诉记者，小区建成已有十多年，楼栋高22层，共600多户住户。小区的电梯老旧，出过很多次故障，还停用过一段时间。

业主：其实是老化，这一栋楼的年龄有10多年。

他们几年前就有更换电梯的计划，但因为小区内很多业主出租了房屋，很难联系业主筹资。后来他们跟一家电梯运营公司达成协议，由他们出资安装电梯，居民付费乘坐，费用由公司收取。

电梯运营公司负责人：临时用户，次卡用户，五毛钱一次。包月用户，买月票的用户每个月4元到40元不等。访客、送外卖、送快递的可采用次卡，0.5元一次。

对于小区电梯需要收费才能使用，该小区的业主对此也是褒贬不一。

住在11楼的业主陈女士告诉记者，按照这个计费标准，他们家月报的电梯费是18元，其中包括了最多6口人的使用权限，她感觉总体还是比较划算。

天河区东方都会广场小区业主 陈女士：挺好的，起码我们（业主）方便，你们（公司）也能找出路，如果收钱的（电梯），包楼层一个月18元还是可以接受。

除了筹集资金遇到问题外，加装电梯部分业主采光受阻也是一大难题。广州荔湾区青年社区的荷柳苑小区，已经有二十多年的楼龄，每一栋楼里面住着一百多号人，而且大部分都是上了年纪的老人家。住在9楼的周阿姨告诉记者，电梯开通前，出一趟门光走楼梯就要十分钟。

南源街青年社区业主 周阿姨：天冷的时候最惨，天冷时要买菜时穿的衣服也多，走（楼梯）上来很辛苦 起码休息三次。

负责筹备加装电梯的业主苏伯告诉记者，从2017年他们就开始筹备工作，直到2019年电梯才正式使用。期间也遇到了不少难题，电梯的选址位于两栋楼之间，加装电梯后将会影响1号跟6号房子的采光。

经过街道以及业主们的多次沟通，最后选择了补偿受影响业主的方式解决了他们之间的纠纷。

南源街青年社区业主 苏伯：左右两边的住户影响了采光，一层有六户，由每层的四户出资补偿这两户业主，补偿前公布给大家知道，征求他们（被挡光业主）的意见，受影响的两户人家都接受，电梯才能顺利进行。

南源街青年社区业主 谢阿姨：终于有电梯了，我们这里的业主都很高兴，我们这里人慢慢变老了，装电梯肯定好点，不用那么辛苦。

有数据统计，截至目前为止，我国已经完成改造的老旧小区一共达到5.3万个，涉及家庭高达900万户。对于加装电梯遇到的一些问题，暨南大学城市规划的教授胡刚表示，可以采取适当补偿受影响业主的方式进行协商。

暨南大学教授 胡刚：高层装电梯后受益了，要拿多少钱支持加装电梯，楼层低的不用出钱，甚至可以收钱，就是一个平衡，应该是通过业主委员会在当地街道协调下召开业主委员会，大家讨论该不该做，物业管理里电梯也是个比较大的事情，要出钱。

而对于引进企业先安装后付费的方式，他认为加快了电梯的更换进度，但是也要协调好之间的利益，避免后续带来更多的纠纷。

旧楼加装电梯这样的事，凡是有纠纷，都涉及到公益利益和个人利益冲突的问题，每户楼层不一样，住户数不一样，肯定很难平衡，但是，如果没有电梯，高层的老人出行，万一遇到紧急情况上下楼，都会给人们的安全和健康造成影响，所以，旧楼加装电梯，还是应该从公共利益着想，以少服从多的原则，来解决住户们的需求。

作者：王绍龙

编辑：丁海利

监制：赖禧