点赞!亚洲第一跨铺轨完成

广州日报
2021-11-16 22:24

11月初,随着最后一组钢轨安放到位,由中铁六局承建的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥全线铺轨完成。这是南沙港铁路建设的重大进展,标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段。

南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥主桥拱顶高约100米,桥长998米,双主跨跨度360米,是当前国内外同类型桥梁最大跨度,被称为“亚洲第一跨”。

其中,跨洪奇沥水道特大桥主桥为钢桁梁柔性拱桥,采用的是由混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的无道砟轨道结构。这也是国内首次在大跨度桥梁上采用板式轨道无道砟明桥面系,相比传统有道砟桥面,既减轻了桥面铺装的重量,全桥因此节省了用钢量17%,又避免了道砟飞溅,列车行驶过程中平顺性、稳定性更好,安全性更高,耐久性更好,使用寿命更长。

南沙港铁路是粤港澳大湾区交通发展的重要项目之一,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路,预计今年年底建成通车。南沙港铁路为国家一级客货双线铁路,建成后将打通公路、铁路和港口等立体运输网络,直接服务于南沙港区集疏运和临港产业,打通海铁联运“最后一公里”。依托即将建成的南沙港铁路,广州港拓展港口腹地,为内陆地区打造便捷高效的出海口,服务构建新发展格局。

文/广州日报•新花城记者:董业衡 耿旭静 通讯员 罗瑞娴 范彩燕

图/广州日报•新花城记者:董业衡 耿旭静 通讯员 刘伟 范彩燕
广州日报•新花城编辑:汤南

(编辑:陈梦璇)