采埃孚:2030年亚太区销售额占比要提高到30%

21汽车彭苏平 2021-11-21 18:09

在汽车电动化、智能化的发展趋势下,中国正在成为采埃孚全球产品和技术开发的重要基地。

21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道 外资零部件供应商正在加快在中国市场的投资步伐。

近期,在采埃孚中国40周年庆典上,采埃孚集团董事柯皓哲表示,中国已经成为采埃孚最重要的战略市场之一,目前,以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额的25%,而根据规划,到2030年这一比重将提高到30%。

采埃孚是一家全球性技术公司,总部位于德国,业务布局在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域。2020年采埃孚集团的销售额达到326亿欧元,其中中国市场达到64亿欧元。

采埃孚在中国的业务开始于上世纪80年代。1981年,采埃孚取得第一张变速器进出口许可证,1994年,采埃孚在华第一家工厂投产,2004年,采埃孚在华第一家研发中心设立。目前,在中国市场,采埃孚布局了近50家生产企业、4家研发中心。

柯皓哲表示,在进入中国市场的40年中,采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越,目前正向着“中国引领”的目标不断前进。“中国已经成为采埃孚全球产品和技术率先推出的重要基地之一,采埃孚将持续在中国投资。”他说,“我们正处于汽车产业快速发展的前沿,在一个开放的生态系统中与合作伙伴开展合作。”

中国成为全球技术开发的重要基地

在汽车电动化、智能化的发展趋势下,中国正在成为采埃孚全球产品和技术开发的重要基地。采埃孚表示,中国团队将与全球团队携手,全力推动中国汽车产业向自动化、电动化、软件化升级转型。

软件已经成为推动下一代出行的关键。软件驱动的互联底盘功能,例子之一是采埃孚的cubiX。这个软件组件从整个车辆和环境中收集传感器信息,判断并优化集成控制底盘、转向、制动和动力系统。cubiX采取了开放的开发形式,将支持采埃孚的组件以及第三方组件。

在中国,采埃孚现在为cubiX赢得了两个主要客户。“随着cubiX的推出,我们达到了一个新的里程碑,在不久的将来会看到未来的技术得以运用。另一方面,在新技术首发上,中国正变得越来越重要,因为cubiX是我们在车辆运动控制领域售出的第一个软件产品。cubiX的量产计划于2023年推出。同时,采埃孚将把cubiX作为整体系统的一部分或作为单独的软件组件提供。”柯皓哲介绍。

软件定义汽车、数字化转型已经成为势不可挡的新动向。在2021年4月举行的上海车展上,采埃孚全球首发了新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)。它为“软件定义汽车”及全新电子电气架构需求而设计,是市场上最具灵活性、可拓展性且功能最为强大的车载超级计算机之一。

据介绍,新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)适用于任何车型,并支持L2到L5所有等级的智能或自动驾驶,将于2024年量产。采埃孚在上海的亚太团队正与全球团队紧密合作,对中国和全球客户需求做出快速反应。

在自动驾驶方面,采埃孚也为中国市场提供了最新的技术。早在2020年,采埃孚就在中国推出了基于单摄像头的完整L2单车道智能驾驶系统,并搭载于一家自主品牌SUV领军车企的热销车型上。此后,采埃孚coASSIST L2+半自动驾驶系统全球首发并搭载于2020款东风风神奕炫上,据称这是业内最具性价比的L2+系统。

同时,为了增强东风风神旗舰车型奕炫MAX的高级驾驶辅助功能,其采用了采埃孚S-Cam4.8摄像头与中距雷达。此外,采埃孚已从上汽集团获得长距离成像雷达技术的生产订单,为其在中国本地化生产助力。

另外,今年6月,采埃孚还宣布与本土初创企业天瞳威视签订战略合作协议,共同打造自动代客泊车系统(AVP)。

在商用车自动驾驶领域,采埃孚还研发了OnGuardMAX系统。今年4月,采埃孚在中国市场推出了自动紧急制动系统OnGuardMAX™,该系统充分满足中国出台的AEBS法规(包括行人安全功能)。全球方面,采埃孚正在欧洲扩展其自动化巴士产品系列。目前,采埃孚的自动驾驶巴士已在欧洲、中东和亚洲运营,相关项目在中国的推广也在洽谈中。

电驱动是采埃孚核心技术支柱之一。在传动系统电动化转型的过程中,采埃孚将继续为整车企业提供完全本地化的电气化动力总成系统,在中国已经搭建完备的研发团队并获取了充分的订单,覆盖混动、400伏和800伏纯电领域,有两座大型电驱动工厂将于2022年和2023年在杭州和沈阳先后投入使用。

2040年实现碳中和

采埃孚践行绿色低碳的企业责任,致力于实现“零排放,零事故”的未来愿景,目标是在2040年实现碳中和——比《巴黎气候协定》中规划的时间还要早十年。作为一项重要的里程碑,采埃孚将在2030年实现二氧化碳排放比2019年水平下降80%的目标。

除了大力推动中国电动汽车的发展,采埃孚还在工业应用领域进行了布局。据称,在可再生资源发电方面,采埃孚的风机齿轮箱机组无论是在性能、质量还是效率方面,都是行业佼佼者。截至目前,全球每四台风机中就有一台装有采埃孚的传动系统。仅仅现有的这些风机就已经能够提供一亿户家庭所需要的可再生能源。

采埃孚还在与上下游合作伙伴一起,共同推动绿电的普及。2021年,采埃孚(天津)风电有限公司首批Vidar传动系统成功实现量产。此外,上海采埃孚变速器有限公司在其屋顶上安装了1.6MWp太阳能光伏发电设备,现已顺利投入使用。

采埃孚表示,将致力于为中国和全球客户提供从软件到硬件的全面技术解决方案,支持碳达峰、碳中和的可持续发展目标,与行业伙伴一起在中国和全球范围内全面打造绿色、安全、舒适和价格合理的下一代出行方案。

(作者:彭苏平 编辑:张若思)

彭苏平

汽车版记者

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