元器件需求提升 联发科全球首发

一、新能源车产销量大幅增长、电子元器件需求将提升

事件：据媒体报道，比亚迪董事长王传福日前表示，在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。

点评：被动元器件作为电路的基础元件，在汽车中的应用非常广泛，包括驾驶辅助系统、汽车电子安全系统、车身电子系统等。兴业证券认为，汽车电子、IoT持续拉动被动元器件行业需求，中高端产品国产替代空间广阔。同时，被动元器件也充分受益于国产化和汽车电子化的景气共振。目前已有不少优秀供应商切入到车规级等高端市场，国产化份额有望大幅提升。

二、全球首款4nm芯片驾到、手机新一轮换机潮要来了

事件: 据报道，抢在高通之前，联发科11月19日上午在美国率先发布了全球首款4nm（纳米）芯片天玑9000。该芯片由台积电代工生产，有望明年第一季度量产商用，预计小米、OV等品牌将会搭载。目前，高通和三星还停留在5nm制程，暂无4nm的确认消息，而此次天玑9000的发布意味着联发科成为全球第一家推出4nm芯片的厂商。

点评：据了解，5nm是当下全世界半导体领域应用最广泛、最先进的可实现量产的芯片工艺，这项工艺目前只有三星和高通掌握。相比现在的5nm工艺制程，4nm进一步提升了效能、功耗效率以及电晶体密度。从2019年中以来，中国手机企业纷纷减少高通芯片的采用比例，由此联发科获得了良好的发展机会。国内主流手机厂商或有望借助4nm芯片，向三星、苹果等手机业高端市场主角发起强力进攻，有利于国内手机厂商发力高端市场。

免责声明

以上内容仅为投资者教育使用，不构成对投资者的任何投资建议，其中信息均来源于公开资料，国融证券对其中信息的准确性和完整性不作任何保证，亦不对因使用该等信息而引发或可能引发的损失承担任何责任。市场有风险，投资需谨慎。