“机非分离”，各行其道！黄埔37条道路即将改造，具体位置 →

机非混行？人车混行？

电动车抢道？！

这些道路安全隐患

即将迎来改善！

12月2日

广州公共资源交易中心发布公告

对我区道路机非分离改造工程勘察设计

进行公开招标

根据招标文件

项目总改造道路共37条

总长约108.6km

将在科学城片区、老黄埔片区和

知识城三大片区的

现状道路基础增设非机动车道

优化非机动车道

老黄埔片区：19条路，总长约44.47km。

△项目区域位置图

科学城片区：17条路，总长约63.59km。

△项目区域位置图

知识城片区：1条路，总长约9km。

△项目区域位置图

项目建设内容

主要包括调整车行道交通组织或减少车行道数量，改造现状较宽的人行道，改造路侧绿化带、停车带、辅道等市政设施，优化改造现状非机动车道，将现状非机动车道破除新建下沉式非机动车道，下沉式非机动车道与机动车道共面，同时新建人行道面层，提升非机动车道出行品质，新建非机动车道等。

涉及主干路是23条，次干路是9条，支路2条。最大排水管径300mm。

项目改造内容

增设非机动车道、增设人非分隔栏、增设交通设施等非机动车道升级改造，其中知识城片区1条路改造考虑需对非机动车道进行下沉处理，故对现状给水井、污水井、雨水井等设施进行改造，并增设雨水收集排放设施。

改造后的路

长什么样?

我区已有新样本！

快随小编一起去瞧瞧

今年以来

我区先行先试推进机非分离改造

累计改造、新建非机动车道10.8km

相续探索出3种形式

1

安装隔离护栏

对于普通道路，将车行道进行“瘦身”，通过安装隔离护栏，实现机非分离、车辆各行其道。

目前已经在香雪八路、青年路、珠江北路、丹水坑路等10个路段推广，相继完成非机动车道约8700m。

△丹水坑路护栏分隔的非机动车道

2

路面下沉式改造

在景观大道上，通过标高调整绿道下沉15-20cm，把原先和人行道共板的绿道下沉，与车行道平齐，并铺设沥青、做好非机动车道标识、指示牌。

专道专行，有效解决了之前人车混行，磕碰频发、人行道上骑行颠簸不适等问题。目前，在九龙大道何棠下段、九佛墟段改造下沉式非机动车道2100m。

△九龙大道九佛墟下沉式非机动车道

3

调整道路微循环

考虑部分道路受宽度不足等因素影响，采用将局部道路双向通行调整为单向，并增设非机动车道的模式，构建区域交通微循环系统，有效解决了交通拥堵、乱停车、非机动车道随意穿行等问题。

目前，在这些单向通行路段，虽然机动车道有所缩减，但车道通行效率却明显提升。

道路行车更安心

街坊生活更舒心

让我们一起期待

更多道路

早日改造完成