广州从化这位司机坚守春运15年，今年他主动请缨参与防疫转运！

刘汉元是广州从化一名客车司机，从2006年至今，他连续15年坚守在春运岗上。今年，他主动请缨加入“防疫交通保障团队”，为疫情防控转运奉献一名交通人的力量。

“为广州交通出一份力，很开心”

开了20余年客车的刘汉元算得上一位“老司机”了。他将车当成了自己流动的“家”，无论是车辆的卫生情况，还是个人的服务态度，他都有自己的一套严格标准。

节假日前后是交通人最忙碌的时候。每回春运，刘汉元总是主动加班。“我们都是节前三趟，节后三趟，如果安排了跑外省的任务，我就跑外省的，没有就跑广州市内的。跑省外的长途往返至少要三天以上。很多任务都是临时安排的。”

春运大多数要跑长途，司机要对路线很熟悉，还要考虑路面状况、天气变化等。到了服务站，乘客上下车都得格外留意，以免有人走失。

工作忙碌，假期不休，但刘汉元说：“能够为广州的交通出一份力，我很开心。”

从入职广州巴士集团二汽从化分公司起，刘汉元每年都坚守在春运的一线，至今已经15年了，他也是十余年来春运变迁的见证人。

刘汉元回忆到，从前乘客从城里带回老家的多是油、肉等食品，有的乘客左手拎着一只鸡右手拎着一只鸭上车，脏兮兮的，车厢里充斥着各种味道。如今，客车不超载，大件行李都放在车下，乘客一般只背个小包。行车途中，乘客还可以看车载电视，或者眯眼休息一下，一觉醒来就到站了。此外，他还观察到现在的乘客出行更礼让了。他用了一句话总结，“现在路好了，车好了，人们衣着得体，出行文明有礼。”

“既是责任，也是使命”

疫情防控期间，广州巴士集团二汽从化分公司组建了防疫交通保障团队，负责入境人员防疫转运工作。刘汉元主动请缨加入“防疫交通保障团队”，春节假期参与防疫转运工作。

相对于长途运输，防疫转运都在广州市内，路线和路况都相对熟悉，但是防疫转运工作的服务要求更高。每次出一趟任务，司机需要驾车提前两个小时抵达机场准备。接到乘客后，司机要穿着厚厚的防护装备给乘客测温、提行李。

为了避免受感染，每次执行任务都要做好防护措施，完成一趟转运任务，脱下防护服和口罩，全身都湿透了。“我们要在做好自身防护的同时，尽全力给入境人员最专业、最周到的服务。”每次完成转运工作，刘汉元还得按要求隔离14天。尽管家和隔离酒店都在同一个街镇，但他已经好多天没回家了，和家人聚少离多是今年的常态。

除了日常的转运工作，这支团队的司机还要参与各类培训，提升服务质量。作为“老司机”，刘汉元积极教导新加入的成员，让他们熟练掌握车辆驾驶、检查等技术，以及熟悉防疫要求。

今年虽然不用奔赴在春运的一线，但刘汉云将在春节假期握紧方向盘，为有需要的人提供更优质的服务，“我是一名老党员，这既是责任，也是使命。”

文字：广州日报·新花城记者：何钻莹 通讯员：杨智伟

图片：广州日报·新花城记者：苏韵桦 通讯员：杨智伟

编辑：利文婷

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