提供全新“广州方案”，广州港南沙港区四期工程迎新进展

记者从中交四航局获悉，截至4月8日，广州港南沙港区四期工程12个驳船泊位和4个工作船泊位完工。至此，粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头水工主体结构全部完工。该码头集全球新一代物联网感知、大数据、云计算、5G等先进技术为一体，打造全球首例“单小车自动化岸桥、北斗导航无人驾驶智能集卡、堆场水平码头布置、港区自动化”模式，为自动化码头建设发展提供的一套“广州方案”。

南沙港四期工程拟建2个10万吨级和2个5万吨级集装箱泊位（结构按靠泊10万吨级集装箱船设计），配套建设12个2千吨级驳船泊位和4个工作船泊位，全部由中交四航局承建。项目总投资69.74亿元，泊位总长度2644米，设计年通过能力490万标箱。

南沙港区四期项目建成后，广州港南沙港区每年集装箱吞吐量预计可超过2400万标准箱，位居全球单一港区前列，并将成为泛珠三角经济腹地全面深度参与“一带一路”建设的出海大通道。

据悉，2022年第一季度，广州港充分发挥国企“公转”作用，通过加快南沙港铁路起步经营、建设海铁联运通道、拓展散改集业务等，进一步提升海铁联运生产运输保障能力和运营效率，一季度海铁联运完成量同比增长25.6%。

【作者】南方财经全媒体集团南沙记者站 记者陈兆宇

【通讯员、供图】南宣