水深1930米！中海油参建的油田在巴西投产

21世纪经济报道记者彭强 北京报道

5月3日，中国海洋石油集团有限公司（下称中海油）宣布，由该公司参与建设并拥有权益的，全球巨型盐下超深水油田——梅罗（Mero）一期在巴西顺利投产。

中海油方面表示，梅罗油田项目是中巴两国深入合作的重要成果，也是中国海外油气上产的重要增长点，对带动当地经济与社会的可持续发展，推动“一带一路”建设和国际能源合作，都具有重要意义。

巴西拥有拉美第一的经济体量和市场规模，该国深水油气资源储量大、禀赋佳。本次投产的梅罗油田，是巴西巨型海上油田——里贝拉区块的重要组成部分，位于巴西东南海域桑托斯盆地里贝拉区块的西北部，距里约热内卢约150公里，水深约1930米，是全球第三大盐下超深水油田。

据中海油巴西公司总经理黄业华介绍，梅罗油田采用“水下生产系统+浮式生产储卸油装置（FPSO）”的全海式开发模式，共分四期开发，项目总投资超200亿美元。梅罗油田一期项目投产后，原油日产能将达到18万桶。

国际上一般将水深超过300米海域的油气资源定义为深水油气，1500米水深乃至更深的被称为超深水。近年来，随着陆地常规石油资源产量增长与开采难度的不断增大，深海乃至超深海的油气资源成为全球原油增量的主要贡献者。

中海油方面介绍称，盐下超深水油田是全球石油行业的新兴领域和未来发展的重要趋势，占全球石油储量的三分之一，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特点。巴西盐下超深水油田产量居全球前列。

2013年，中海油与巴西国油、壳牌、道达尔及中国石油联手，组成竞标联合体，成功中标里贝拉区块，由此首次进入巴西盐下超深水油气领域。目前，中海油持有梅罗油田9.65%权益。

黄业华表示，中海油积极推进“中国制造”进入该项目，促成了项目约30吨的FPSO的船体以及16万吨、70余组上部模块在中国建造；参与到梅罗油田区块的开发当中，也有利于中国把握世界超深水油气的前沿科技，助力形成长期的创新驱动力。

“目前，梅罗油田正在实施的水下二氧化碳高压分离和回注技术，为中国探索实现超深水油气开发绿色低碳转型提供了新思路。正在推进的海底光纤网络连接的全数字化智能油田方案，为中国深海油气开发数字化转型拓宽了视野。”黄业华表示。

除里贝拉区块外，中海油还于2021年成功持股全球最大深水油田——巴西布齐奥斯（Búzios）油田。目前，中海油在巴西拥有5个深水油气区块资产。