紧急召回23万辆 涉及特斯拉 奔驰 保时捷等品牌

南方财经全媒体记者徐于婷 徐小龙广州报道   本次特斯拉召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却，导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝，严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。对此，记者也来到广州市天河区的特斯拉天环广场体验中心了解。

特斯拉广州天河天环广场店 销售人员

具体还是得等官方的消息出来，（记者：好像是显示器的问题？）可能是存在一些小小的缺陷，但是日常使用是没有问题的，这些问题也不是车主反馈的，只是在我们日常监测当中发现的。

据悉，特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级，升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，将会缓解中央处理器温度的上升，以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。

记者梳理发现，这已经是2022年以来特斯拉发起的第四次召回，累计召回数量高达27.58万辆，均以OTA的方式进行。有业内人士表示 ，随着汽车智能化、网联化程度的不断加深，“OTA召回”也成为车企常用的召回处置手段，但目前OTA技术仍存在一定缺陷。

周发涛 广东省新能源汽车产业协会秘书长

OTA这种方式存在一定的合理性，就是为我们的主机厂召回有缺陷的汽车，减少了很多成本，对消费者来说也能够实现不用到4S店，减少来回奔波的费用，它并不能解决所有问题，OTA只是解决一些软件上的问题。

有机构预测，至2025年中国乘用车前装OTA装配率有望达到80%。而对于汽车细分领域的全新召回手段，对应的监管政策也在不断完善。如今年4月份，工信部装备工业发展中心发布了《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》。业内普遍认为，只有明确生产者进行OTA技术服务活动和召回必须履行的各项义务，并严格执行，才能有效破除生产厂家的信息垄断和隐瞒，有利于更好地保护公共安全和消费者权益。

周发涛 广东省新能源汽车产业协会秘书长

那么这个规定就是规范，就是你不能随意进行OTA 升级，还涉及到数据安全，消费者的保护等一系列进行规范。

此外，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司也在日前宣布召回部分进口及国产汽车，超12万辆。保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口Taycan系列电动汽车，共计6072辆。