北京市新能源汽车渗透率超过26%：加快打造全球新能源汽车技术创新和产业发展高地

21世纪经济报道记者 左茂轩 北京报道

“新能源汽车是新一轮科技革命和产业变革的标志性、引领性产品，也是全球汽车产业低碳转型的主要方向。”8月27日，北京市委副书记殷勇在2022世界新能源汽车大会上表示。

他指出，当前，全球新能源汽车进入技术变革、生态重塑的关键阶段，北京紧紧把握汽车产业转型升级的重大机遇，把发展新能源汽车作为构建高精尖经济结构的战略选择，以及实现“双碳”目标的重要举措。

据了解，北京市以推进汽车的电动化、智能化、网联化融合发展为主线，组建了国家新能源汽车技术创新中心等一批新型国家级的创新平台，设立了国内首个智能网联汽车政策先行区，建设了全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，形成了开放融合、协同共生的创新和产业生态体系。

目前，北京市高级别自动驾驶示范区进入了3.0版的建设阶段，累计自动驾驶测试里程超过了735万公里，全市新能源汽车保有量达到56万辆，市场渗透率超过了26%。北京正在加快打造全球新能源汽车技术创新和产业发展的高地。

殷勇指出，面向未来，北京市将加强统筹谋划，以新能源核心技术突破为支撑，积极抢占产业发展的制高点。

北京市将发挥科技和人才优势，强化创新引领，加速突破关键核心技术，聚焦固态电池、车规级芯片、氢能燃料电池、智能网联等基础领域，加强基础前沿和关键共性技术的攻关，提高技术供给能力和产业发展能级。

同时，将发挥重大项目带动作用，强化链式协同，加速提升产业基础能力，聚焦整车和关键零部件制造，强化京津冀协同，做强智能网联汽车的产业链体系，实现氢能全产业链的布局，培育具有国际竞争力的汽车品牌，建设世界级的创新策源地和产业孵化基地。

北京市还将发挥先行先试政策优势，强化需求牵引，加速优化产业发展环境，聚焦新能源智能网联汽车未来发展需求，规划建设车、路、云、网、图五大支撑体系，加快推动L4级以上高级别自动驾驶规模化运行，加快建设充电桩、换电站、智能化路侧感知系统等基础设施，营造支撑新能源汽车产业发展的一流生态环境。