东方风起，猛士出击：中国豪华电动越野市场迎来开创者

当前，智能电动汽车市场的竞争已经进入下半场，从轿车到SUV再到MPV，高端化、个性化、多元化的汽车消费需求涌现，车企也加快新产品的研发节奏，开辟全新的品类。

不过，当多数人将目光聚焦城市出行场景之时，承载着开拓精神的越野细分市场规模激增。数据显示，2021年越野车市场总销量约17万辆，是2020年的两倍以上。

与此同时，随着电动化与国家双碳战略的推进，电动越野市场正在崛起。

市场空间的扩大也吸引着越来越多的玩家入局，从外资品牌到合资品牌再到中国品牌，越来越多的越野产品进入视野。传统动力之外，从通用GMC旗下的悍马EV到奔驰EQG再到福特F150 Lightning，外资品牌已经抢滩登陆豪华电动越野市场。

站在全球汽车产业电动化、智能化转型的关键节点，中国同样需要一个能走向全球市场的电动越野品牌。

洞察市场潮流，紧跟消费趋势，8月27日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）在武汉正式发布猛士品牌，并发布品牌专属“M”标识体系。

在发布会现场，猛士M-Terrain、M-Terrain S 两款概念车完成全球首秀，从“东方醒狮”吸取造型灵感，演绎“雄魂”设计理念。

按照规划，猛士品牌将自2023年起向市场投放新车型，聚焦“硬核科技、极致电动、颠覆创新、全域通达”的价值体系，打造具备超级平台、超级越野、超级动力等独特产品价值的豪华电动越野车，树立豪华电动越野细分市场标杆。

厚积薄发，东风技术优势全面赋能

如今的车市竞争核心，是技术体系能力、产品创新能力、趋势洞察研判等软硬实力的综合博弈。

猛士锚定的市场，是目前中国品牌尚未涉足的领域。但猛士与外资品牌同台竞技的自信，源于对自主关键核心技术的掌控。

作为东风科技跃迁的先行者与引领者，在决定进入豪华电动越野车赛道前，猛士就在持续开展相关技术研发储备。

历时6年，猛士汇集了东风最前瞻的原创技术，打造了猛士智能越野架构M TECH，填补了中国豪华电动越野技术空白。

据了解，猛士智能越野架构M TECH是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域，以猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS打造行业领先的硬核技术集群。

其中，猛士滑板越野平台MORA，是中国首个豪华电动越野平台，可支持纯电、增程两种动力模式，支持线控、域控、集成热管理等前沿技术；超大带宽轴距扩展，兼容多种车身型式，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多种车型，满足客户不同场景的使用需求。

而猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒。

此外，猛士越野全地形智能解决方案M ATS可智能选择最理想的越野模式，跟随地形与路况变化，对动力、悬挂、转向等系统实现高精度的快速响应调节，系统增强车辆在越野路面上的牵引力、机动性和稳定性，辅助提升越野性能，应对复杂地形与路况的挑战。

在在空气悬架、硬核越野三把锁、VMC底盘动态域控制技术以及后轮线控转向技术的加持下，猛士具备更高的灵活性、通过性和脱困性，可实现“蟹行模式”，也能驾驭冲沙、冰雪漂移等极致工况。

不仅仅是在电动化时代实现引领，面对下半场智能化的竞争，猛士M-Terrain还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。

“猛士凝聚了东风‘十四五’规划的精髓，代表了东风在前沿技术领域的全面探索。”东风公司董事长、党委书记竺延风表示，猛士将以开创者的姿态引领中国豪华电动越野发展，为用户提供世界级东方越野体验。

一年前，东风公司发布了面向“十四五”时期的“东方风起”计划和“跃迁行动”计划。作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”行动的战略支撑，猛士不仅承担者东风公司全面向电动化转型的重任，更承载着民族品牌向上的使命与担当。

继往开来，猛士出击开辟全新征程

不同于其他乘用车企打造的越野品牌，东风公司精准的市场认知、雄厚的技术积累、厚重的品牌沉淀以及体制机制的焕新，则是猛士产品自信、技术自信、品牌自信与价值自信的源泉。

2002年，东风公司开发了代号EQ2050军用越野车；2016年，东风公司启动“军品一号工程”项目、开发猛士新车型，并推动东风猛士从军事专业化应用领域向公众日常品鉴消费领域拓展，猛士科技历经6年打磨，横空出世。

此次东风公司将猛士发展成独立品牌，并定位于豪华电动越野，可以说是将多年的越野制造经验运用到了民用车市场。

正是基于东风猛士军用越野的硬核基因，猛士也有着其他品牌所难比拟的竞争优势。一方面是母公司东风集团超50年的造车积淀、体系能力、全价值链优势资源，另一方面则是东风猛士在品牌力和产品力上的深厚底蕴。

当然，不仅仅是技术实力的厚积薄发，在体制机制上，猛士品牌也与时俱进。

按照规划，东风公司将以全新模式发展猛士事业，构建敏捷高效的市场化机制，以客户为中心的经营理念、商业模式、运营流程体系，快速应对瞬息万变的市场。推动东风从传统国企，焕新为面向市场竞争的科技型新国企。

尤其是在用户运营方面，面对电动汽车时代用户全新的消费习惯，猛士将以用户为中心，依托无界连接的数字化营销体系，实现渠道直面用户、生态愉悦用户、服务保障用户、数字连接用户的闭环，构建起聚焦圈层的用户运营体系，在渠道上实现代理和直营模式的有机组合，为用户提供专属的管家式服务，以场景需求定制服务内容，覆盖用户全场景补能需求。

“建设汽车强国和实现中华民族伟大复兴的进程中，东风承载着更大的光荣与梦想。猛士的使命就是东风的使命，猛士的梦想就是东风的梦想。”

正如竺延风所言，在过去的50多年里，东风艰难的创业历程成为我国汽车工业自主创新、自强自立的一个缩影；然而，历史已成过去，站在这一承前启后、继往开来的历史节点上，成长于东风中的猛士也将成为东风公司在智能化、电动化时代开疆拓土的前锋，更是我国汽车工业参与全球竞争的重要力量。

“道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。”这是时代对猛士的期待，也是对走在电动化、智能化变革前沿的中国汽车工业的期待。

我们有理由相信，无畏开拓、勇于挑战的猛士终将成为中国汽车工业走向全球竞争的先锋。