行业风口丨全球近45%产能不可用!TDI供需失衡持续,价差预计将维持强势
21世纪经济报道 21财经APP
2022-10-12

南方财经全媒体 资讯通研究员赵阳 综合报道

10月11日,聚氨酯板块逆势走强,截至收盘,万得聚氨酯指数涨幅3.26%,沧州大化涨停,万华化学涨幅3.16%,红宝丽、华润材料、高盟新材、美瑞新材等跟涨。

(图源:Wind)

聚氨酯产业链梳理:产业链较长,应用范围广

聚氨酯(一般缩写为 PU),又称聚氨甲酸酯,是指主链中含有氨基甲酸酯特征单元的一类高分子。

(图源:前瞻产业研究院)

欧洲能源高成本将利好国内聚氨酯产业竞争力提升

东莞证券认为,近期北溪1、2号管道发生泄漏,加剧市场对欧洲天然气供应持续紧张的担忧。此外,欧佩克+大幅减产的决定提振油价。当前欧洲能源危机持续,其化工行业面临巨大成本压力

 

(图源:国联证券)

此外,光大证券指出,天然气无论是作为化学品的原材料还是能源来源,都无可取代。天然气短缺将会对化工行业造成双重打击,除了没有足够能源进行生产以外,还会缺乏制造产品的关键原材料,对于欧洲化工品产能占比较大的聚氨酯或将影响其供应。

短期聚氨酯上游材料供需失衡持续,价格弹性可期

近日,万华化学、巴斯夫等厂商纷纷大幅上调10月TDI、MDI挂牌价

华泰证券研报显示,目前TDI全球名义产能351万吨,除了欧洲科思创和巴斯夫60万吨装置停摆,甘肃银光、烟台巨力、连石化工合计25万吨产能长期未复工,而本次故障停车的上海科思创TDI装置年产能31万吨,国内最大,叠加万华烟台和福建40万吨产能例行检修,因此当前全球近45%产能不可用

(图源:华泰证券)

安信证券指出,据ICIS,由于欧洲能源和原材料成本飙升,当地TDI工厂低开工导致一些美国货以及亚洲进口货被转移到欧洲,8月以来国内TDI大厂一直处于满负荷运行,库存紧张下,10月国内TDI市场价较8月初已上涨近6000元/吨,考虑到国内其他大厂四季度有检修计划,短期区域供需失衡或加剧,价格弹性可期

投资策略

光大证券认为,地缘政治局势波诡云谲,如若俄罗斯停止向欧洲供应能源,欧洲能源危机将加剧,在此背景下,全球能源价格或将再创新高,持续关注石化化工两条主线:

银河证券指出,受产能收缩以及开工率下滑影响,国内TDI产量同比大幅下降;欧洲装置大面积停车促使全球TDI货源重新分配,TDI出口存回升预期;在供应紧张支撑下,TDI价差预计仍将维持强势

机构关注个股

(报告来源:安信证券、东莞证券、光大证券、银河证券、华泰证券)

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(作者:赵阳 编辑:梁明)